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全球动力电池的资源约束,越来越多车企提出全电动化目标，特斯拉前联合创始人则提醒：目标很美好，但在供应链问题上要确保管理到什么程度（甚至要追溯到矿山），他们并没有完全计划清楚。...,国际充换电网

宁德时代将为Fisker供应LFP和NMC电池,据外媒报道，11月2日，电动汽车制造商Fisker表示，该公司已与中国电池制造商宁德时代就其旗舰车型Ocean电动SUV达成电池供应协议。Fisker表示，从2023年到2025年...,国际充换电网

再次巨额融资 比亚迪将加大动力电池布局,11月1日早间，比亚迪股份发布公告称，公司将发行注册资本中每股面值人民币1元的5000万股新H股。每股配售股份的配售价276港元。如果所发行股份全部配售，预计所筹...,国际储能网

电动汽车也怕冷？恒润汽车四大优势打破秋冬困局,这段时间骤然下降的气温让大家措手不及，秋天任性地说走就走，寒冷的冬天就这么呼啸着说来就来了。在温暖节节败退之际，一些电动汽车车主已经开始担心了，电动汽...,国际充换电网

电池原料一天一个价，车企“买矿”能解压吗？,今年以来，受下游新能源汽车产销大幅增长的拉动，动力电池原材料价格也一路上涨，至今没有减缓趋势。记者梳理发现，10月以来，已有多家电池、原材料企业迫于成本...,国际新能源网

迎战“TWh”时代 动力电池出海是必经之路,随着全球电动化进程的加速推进，动力电池的装机量也在持续增长。根据韩国市场研究机构SNE Research最新数据显示，今年9月，全球动力电池装机量为32.9GWh，环比上...,国际储能网

动力电池企业“深绑”LFP材料企业,面向TWh时代，磷酸铁锂需求量呈百万吨级别，动力电池企业纷纷“深绑”LFP材料企业。继特斯拉宣布对于标准续航版Model 3和Model Y，在全球范围内采用磷酸铁锂电池...,国际充换电网

原材料价格高企 动力电池上市公司利润“跳水”,原材料涨价持续高涨，动力电池上市公司业绩承压。6家动力电池上市公司披露Q3业绩，仅宁德时代、亿纬锂能两家营收、净利双增，其余4家利润同比均出现了不同程度的...,国际充换电网

为史上最贵动力电池召回埋单 LG能源激进扩张生隐忧,作为与宁德时代不相上下的全球知名动力电池厂商，韩国电池巨头——LG化学的发展不可谓不迅猛，其电池业务部门也于去年年底拆分出来，成为一家独立公司——LG能源...,国际充换电网

湖南领湃1.8GWh动力电池生产线投产 总规划产能15GWh,近日，湖南领湃新能源科技有限公司（以下简称“湖南领湃”） 1.8GWh动力电池生产线已完成设备安装调试，并投入生产。资料显示，湖南领湃是*ST达志（300530）旗下...,国际储能网