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小鹏汽车2019内部信：聚焦交付和运营，再招5000人,　　2019年开工之际，小鹏汽车董事长何小鹏面向小鹏全体员工发了一封内部邮件，重点谈到了小鹏汽车2019年的工作重心和公司大方向。　　这封内部邮件有以下两点值...,国际充换电网

造车新势力说的平台化 是噱头还是动真格？,　　造车是个非常烧钱的活儿，为了节约新车研发和制造成本，很多车企都在使用平台化造车，但是整车平台的开发也需要巨额的资金。　　这个金额有多高呢？　　前大...,国际充换电网

谁是“黑马”谁“失前蹄”？造车新势力的“进与退”,　　在造车新势力的发展中，也许2018年是他们造势最浩大的一年，更是里程碑式的一年。　　在这一年中，有人拼命想在众多竞争者中脱颖而出抢占C位，有人受到众多...,国际充换电网

起底蔚来威马拜腾等17家造车新势力：仅少数交付,　　年终起底17家造车新势力：仅少数交付，大部分还未量产　　蔚来、威马等少数品牌进入量产交付，大部分造车新势力车企尚未实现量产，拜腾汽车、奇点汽车等品牌...,国际充换电网

建筑节能不达标工程不得交付使用,广东东莞市建设局日前推出新规定，施工图在节能方面不合格的，将不得施工；建筑节能不达标的工程将不得交付使用。据悉，东莞市建设工程在初步设计及施工图审查阶...,国际新能源网