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高镍电池尚未成熟 我国需加强上游材料资源布局,　　1月17日，中国汽车动力电池产业创新联盟2018年度会议暨动力电池协同创新研讨会在北京召开。国家工信部副部长辛国斌就我国2018年动力电池产业取得的进步以及...,国际新能源网

动力电池行业洗牌加剧 高镍电池量产或助企业突围,　　2018年一季度，券商研究员们预测电池行业最大突破时曾表示，以NCM811（镍钴锰酸锂电池，811是指镍钴锰比例为8:1:1）为代表的高镍三元电池将迎来量产。刚进入...,国际充换电网

远景AESC工厂落地无锡 2019年底量产NCM811电池,抢占动力电池高地，又一电池巨头宣布在中国建厂。近日，远景AESC宣布，将在江苏无锡投建811三元锂电池(NCM811)生产及研发基地，产能规模达20GWh，计划2019年底实...,国际充换电网

动力电池企业纷纷布局高镍电池 但技术难题不可避免,　　2018年6月12日，新能源汽车补贴新政实施，补贴标准对动力电池能量密度要求提升；此外，钴作为锂电池正极材料所必须的元素，价格不断上涨。在政策对电池能量...,国际充换电网

电动车连环起火“沉思录” 高镍电池如何跨越安全门槛？,　　接连频发的电动汽车起火事故，让动力电池的安全问题又一次推到了舆论的风口浪尖。　　高工锂电初步统计，就在过去的短短一周之内，已经接连发生近10起电动车...,国际充换电网

高镍电池或成未来主流,　　随着国家补贴政策向长续航里程与高能量密度倾斜,三元电池的优势逐渐凸显出来,受到国内许多电池企业的青睐,而三元电池中的高镍811电池近来更是受到热捧,2018...,国际充换电网

高镍电池成行业新赛道,　　在政策红利和补贴优势的助力下，中国动力电池行业已经取得了一定成绩。其中最突出的莫过于宁德时代在2017年坐上了动力电池全球销量冠军的宝座。　　但这并不...,国际太阳能光伏网