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制造商致力开发多功能及即插即用电池储能系统,据外媒报道，德国电池储能系统制造商Tesvolt公司日前推出了一种新的商业电池储能系统，该公司声称其储能产品可以提供用户所需的几乎所有功能。而在美国，另一家...,国际新能源网

回顾性检查和改造对于提高电池储能系统安全性是必要措施,在Solar Media公司日前举办的2021年储能峰会上，一个由行业领导者组成的研讨小组表示，对于具有潜在危险的老旧电池储能系统进行回顾性检查和改造，是防止其发生...,国际新能源网

锂电池暴涨 韩国浦项钢铁2.8亿买的锂矿赚了100倍,这两年全球新能源电动车市场大热，也带动了锂电池等行业迅速增长，那些手中有矿的公司也赚大了，韩国浦项钢铁投资的盐湖就升值100多倍。据报道，2018年韩国浦项...,国际充换电网

美国电池产业链“追赶”,当前包括通用、福特、大众等主机厂在美国的电池供应都依赖进口，缺乏本土大规模生产动力电池的能力和产业链配套服务。为保障电池供应稳定，美国主机厂开始加强其...,国际充换电网

退役锂电池难题何解？天能股份董事长：规范企业收不到旧电池,新能源动力锂电池的使用年限一般为5-8年，有效寿命为4-6年，目前第一批投入市场的动力锂电池已经进入了退役期。澎湃新闻了解到，2021年全国两会期间，第十三届全...,国际充换电网

磷酸铁锂电池成为新能源物流车行业的绝对“霸主”？,近年，磷酸铁锂电池与三元锂电池的技术路线之争此起彼伏，从能量密度到外包形状，从性价比到安全性等进行了全方位的比较，最终安全性成为焦点。一切的争论基础是...,国际充换电网

血战固态电池：有人进，有人退,来自企查查的信息显示，3月5日，比亚迪(01211)公开“一种电解质聚合物基材、固态电解质及其制备方法、锂离子电池”、“一种复合固态电解质及固态锂电池”两项与...,国际充换电网

真火还是虚火？又有三家企业传出固态电池布局新动向,自今年年初蔚来宣布2022年底将量产150kWh的固态电池包以来，固态电池的热度一直不减，越来越多企业加码固态电池布局的消息接连传出。本周又有三家企业传出固态电...,国际充换电网

专攻薄弱点！车界代表呼吁重视知识产权管理，500万新能源汽车背后产权如何保障？,随着每年百万辆的新能源汽车消费热潮而来，与新能源汽车尤其是电动车核心技术知识产权相关的摩擦也开始逐渐增多。作为动力电池领域的领军人物，全国政协委员、宁...,国际新能源网

亿万富豪的“赌局”：豪掷140亿加码新能源,在宁德时代一遍遍的“呐喊声”中，国内动力电池产业链多家龙头蜂拥而起。他们正踩下百米冲刺的油门，日渐“疯狂”。3月3日，国内锂电负极材料行业龙头璞泰来宣布...,国际新能源网