动力电池需要一个“善终”
动力电池需要一个“善终”,虽然电动汽车是当下新能源汽车的主力,但其“绿色环保”的名号一直并不牢靠。从诞生的那天起,就有人质疑它是“伪环保”。这不光是因为电动汽车所需电能很大一部...,国际充换电网
动力电池需要一个“善终”,虽然电动汽车是当下新能源汽车的主力,但其“绿色环保”的名号一直并不牢靠。从诞生的那天起,就有人质疑它是“伪环保”。这不光是因为电动汽车所需电能很大一部...,国际充换电网
退役潮来袭!20万吨退役电池如何安放,日前,工信部发布2021年规章制定工作计划提出,将加快审查或起草《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法》等项目,引起业内关注。这意味着,动力电池回收产业链...,国际充换电网
警惕!20万吨退役动力电池 正大量流入“黑市”!,新能源汽车正成为炙手可热的“香饽饽”。2020年新能源汽车销售136万辆,今年1季度更是同比增长2.8倍、销量达51.5万辆。相比销售数据,投资市场更加火热,除了三...,国际充换电网
新能源汽车退役电池数量呈现规模化趋势——动力电池回收利用准备好了吗,新能源汽车退役电池数量呈现规模化趋势——动力电池回收利用准备好了吗2月1日,大众汽车集团零部件公司位于萨尔茨吉特的首个汽车动力电池回收试点工厂正式启用。...,国际充换电网
动力电池回收网络加速推进 好生意背后痛点难解,随着大批电池退役期的到来,各地正在加快研究推广电池回收的新模式。2月4日,上海市经信委发布消息称,上海将推动建设电池回收服务网络,加快推动动力电池回收服...,国际充换电网
动力电池回收网络加速建设 好生意背后痛点难解,随着大批电池退役期的到来,各地正在加快研究推广电池回收的新模式。2月4日,上海市经信委发布消息称,上海将推动建设电池回收服务网络,加快推动动力电池回收服...,国际充换电网
动力电池标准化为何“迟疑不前”?,动力电池标准化一直是动力电池行业期望实现的目标,其标准化的实现将会极大促进行业的发展。但目前从现实来看,动力电池标准化虽然呼吁很多,也有国家政策和顶层...,国际充换电网
动力电池迎来报废高峰期 2020年动力电池退役量将超20万吨,在湖南省长沙市汽车东站的公交充电站场,停放着一批纯电动公交车。交通集团负责人告诉记者,2013年长沙市采购了首批纯电动公交车,这批公交车的报废周期为八年,...,国际充换电网
谁来回收动力电池, 2018年发布的《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》明确指出,汽车生产企业作为责任主体,应建立动力蓄电池回收渠道,负责回收新能源汽车使用及报废后...,国际充换电网
储能或将是电动汽车退役电池最好的归宿, 6月29日,据外媒报道,第一批电动和混合动力汽车的电池正接近退役年限,但它们不会被运往垃圾填埋场,而是在日本7-Elevens门店中帮助冰镇啤酒,为美国加州...,国际充换电网