李斌:在补贴退坡情况下,如何活着?
李斌:在补贴退坡情况下,如何活着?, 先不问中国是否还需要一个新的汽车品牌?对于已经走在这条路上的新造车品牌来说,除了思考怎样活着,更要思考的是为什么而活着。 一年前的12月16日,北京...,国际充换电网
李斌:在补贴退坡情况下,如何活着?, 先不问中国是否还需要一个新的汽车品牌?对于已经走在这条路上的新造车品牌来说,除了思考怎样活着,更要思考的是为什么而活着。 一年前的12月16日,北京...,国际充换电网
电动车续航里程严重缩水,高速上酿车祸, 蔚来ES8账面续航里程355公里,但车主跑了趟高速却发现缩水至226公里。 买台尾部标识EV450的电动汽车,上了高速公路时速保持120km/h,能有200多的续航里程...,国际充换电网
蔚来李斌:未来两年是中国电动汽车公司品牌升级的关键窗口期, 蔚来创始人、董事长、CEO李斌 智能电动汽车的时代即将到来。未来两年是中国电动汽车公司在国际舞台换道先跑、品牌升级的关键窗口期。 技术的进步让我...,国际充换电网
烧钱不止的蔚来汽车未来何在?, 作为第一家赴美上市的造车新势力公司蔚来汽车近期风波不断。日前,有媒体报道蔚来汽车ES8的1589号车主称因提车两个月遭遇各种故障要求退车。上市不到一年,...,国际新能源网
李斌赢下赌局 但蔚来窗口时间不多了, 11月底有媒体曝出蔚来车主吐槽ES8存在多个问题,并要求退车。就在此前的11月27日,蔚来汽车与江淮汽车刚刚宣布第1万台ES8正式下线,为万台交付进行最后冲刺...,国际充换电网
2018进入倒计时 谁将成为新造车战队里的量产“先锋军”?, 造车新势力作为传统汽车产业向电气化、智能化、网联化升级的必然产物,过去几年来享受过多少鲜花掌声,就遭遇过多少嘲讽与质疑,可谓日子备受煎熬。进入2018...,国际充换电网
蔚来汽车董事长李斌:电动汽车和智能的组合比汽油车更有未来, 自动驾驶和电动车的组合是最合适汽车的发展形态,也是未来汽车行业的方向。12月2日,蔚来汽车董事长李斌在2018中国企业领袖年会上,谈到了他对未来汽车行业...,国际充换电网
蔚来汽车首席发展官兼北美分公司首席执行官伍丝丽离职, 11月30日消息,据报道,周五,电动汽车制造商蔚来汽车(Nio)在一份文件中称,该公司首席发展官兼美国分公司首席执行官(CEO)伍丝丽(Padmasree Warrior)因个人...,国际新能源网
蔚来汽车北美CEO将离职 接替人员尚未公布, 据外媒报道,蔚来汽车在11月30日的一份监管文件中表示,蔚来汽车全球首席发展官兼北美公司首席执行官Padmasree Warrior因个人原因将于12月17日正式离职。 ...,国际充换电网
太多故障无法忍,蔚来汽车首位“要求退车”的用户诞生,蔚来汽车作为一家自主新造车企,首款车型ES8上市至今保守估计已有6-7千台车在路上跑了,同时也正正是蔚来所要面对的最大考验可靠性。蔚来在车主服务上投入很大,...,国际充换电网