磷酸铁锂最后的坚守——快充!
磷酸铁锂最后的坚守——快充!, 2017年,在锂电行业中,磷酸铁锂与三元的PK时刻在进行,磷酸铁锂在乘用车领域份额逐渐减少,就连比亚迪也宣布将在乘用车明年所有乘用车都将实用三元锂电池。...,国际充换电网
磷酸铁锂最后的坚守——快充!, 2017年,在锂电行业中,磷酸铁锂与三元的PK时刻在进行,磷酸铁锂在乘用车领域份额逐渐减少,就连比亚迪也宣布将在乘用车明年所有乘用车都将实用三元锂电池。...,国际充换电网
第四季度冲量期间 磷酸铁锂材料为何提前“入冬”?, 进入第四季度,原本应该是锂电企业的冲量期和爆发期,但却有很多磷酸铁锂材料企业主动选择了退缩。 高工锂电了解到,受多重因素影响,除少数几家大型企业...,国际充换电网
详解圆柱、方形、软包锂电池, 目前主流的锂电池封装形式主要有三种:圆柱、方形和软包,不同的封装结构意味着不同的特性,它们各有优缺点,下面我们就来一起探讨一下这三种电池的特点吧!...,国际充换电网
4.2亿跨界入局 光华科技拟建年产1.4万吨正极材料项目, 8月29日,光华科技发布公告称,为增强公司盈利能力,公司拟募集3.2亿元,用于投资年产1.4万吨锂电池正极材料建设项目。 公告显示,该项目总投资4.2亿元,...,国际充换电网
磷酸铁锂系电池的化成工艺对其性能影响, 化成是锂电池生产过程中的重要工序,化成时在负极表面形成一层钝化层,即固体电解质界面膜(SEI膜),SEI膜的好坏自接影响到电池的循环寿命、稳定性、自放电...,国际充换电网
动力电池的未来:是磷酸铁锂的?还是三元的?, 如今,在电动汽车大发展的带领下,动力电池的进步亦是有目共睹。现如今在市面上的电池主要是两种,即三元锂电池与磷酸铁锂电池,此外潜力巨大的固态电池也被...,国际充换电网
磷酸铁锂会逐步缩小在动力电池上的应用范围, 三元材料:综合多维优势,发展前景广阔三元材料综合了LiNiO2、LiCoO2、LiMn2O4的特点,三种过渡金属元素具有显著的协同效应,镍元素可以提高材料容量,钴元...,国际充换电网
麻省理工研制成功快速汽车充电锂电池, 麻省理工学院研究人员发明了一项充电材料表面处理技术,采用新技术的锂离子电池可在几秒内完成充电。 一块锂电池完成充电一般需要6分钟或更长的时间。但...,国际充换电网
新能源三元材料vs磷酸铁锂 究竟哪家强, 尽管国内对新能源汽车的补贴政策已经开始退坡,但逐渐丰富的基础设施和愈发丰富的可选车型也让消费者们开始接受新能源汽车的普及。而作为电动汽车动力之源,...,国际充换电网
2016年锂电池正极材料产值大增 市场供给仍偏紧,斯特兰副总经理李积刚透露,2016年斯特兰正极材料总出货量近6000吨,其中磷酸铁锂材料为5000多吨,总销售额近六亿元,目前天津工厂已具备年产1万吨的产能,下半...,国际新能源网