标签：电池回收 第14页

本田欧洲推出电动车电池回收计划,目前，电动汽车和混合动力汽车面临的难题之一是电池的寿命和处理方式。如果电动汽车确实是下一波汽车潮流，那汽车公司必须制定相关方案，安全且持续地利用电池材...,国际充换电网

电池梯次利用能否真正为用户带来实惠？,近些年国家和地方的购置补贴和相关政策的引导作用，电动汽车在日常生活中的出镜率也越来也高。当然在这过程中，也存在由于政策不完善带来的问题，例如某些企业的...,国际充换电网

提高保值率 首家动力电池回收平台上线,电动车二手残值低，把一部分消费者挡在了门外。究其原因，主要是产品迭代快，电池折旧高。通常来说，电池成本占一辆电动车总成本的40%左右。提高电池回收效率，...,国际充换电网

为满足电动汽车市场需求 三企业将在芬兰建电池回收中心,　　据路透社网站报道，上周五（当地时间3月6日）德国巴斯夫、芬兰富腾和俄罗斯Nornickel三家企业表示，三方已签署协议，在芬兰规划一个电池回收产业集群以满足...,国际充换电网

破解动力电池回收难题需多方协同发力,　　近年来，我国新能源汽车产销呈现快速增长，与此同时也带来了汽车动力蓄电池回收的新问题。据报道，目前我国新能源汽车动力蓄电池已经进入规模化退役期，到20...,国际充换电网

独家翻译 | 12万吨锂离子电池报废！到2030年锂电池回收市场将达到60亿美元,　　国际新能源网讯：近日，据伦敦储能回收研究公司Circular Energy Storage公布的数据显示，再过10年，会有12万吨锂离子电池报废。　　分析师们考虑了不同行业...,国际新能源网

铅蓄电池回收：“良币驱逐劣币”,　　由于铅蓄电池本身循环利用率高，继而催生了灰色的非法回收地下产业链。鉴于当前非法回收处置环节污染形势严重，今年以来，国家相关部门接连出台政策，力图给...,国际充换电网

骨干企业再发力！我国动力电池回收企业稳步前行,　　近日，国家工信部回复十三届全国人大二次会议第3239号建议时表示，新能源汽车动力蓄电池回收利用涉及产业链多个环节，是一项复杂的系统工程。工信部将通过试...,国际充换电网

电池回收利用技术亟待突破,　　随着电动出行趋势日渐明显，一系列高性能电动汽车相继投放市场。现在，是时候考虑一下，当这些汽车发生事故或者报废时，应该怎样处锂电池。　　日前，YouTub...,国际充换电网

101GWh动力电池2030年报废 材料回收产业化能否“跟上趟”？,　　为保证废旧电池整体综合回收再利用，需要在负极、电解液、隔膜等方面展开研究，并实现产业化。　　我国目前是全球最大的新能源汽车市场，随着电动汽车关键部...,国际新能源网