标签：电动汽车 第626页

宁德时代vs比亚迪，谁是磷酸铁锂电池之王？,很多人只知道宁德时代是全球最大动力电池供应商(蝉联4年),却不知道它也是全球最大的磷酸铁锂电池供应商。中国汽车动力电池产业创新联盟近日发布的数据显示,前5个...,国际储能网

超充站：车企竞争的下一站？,开着电动汽车却不敢开空调，上了高速路就担心电量消耗太快，充电时又因充太久而耽误时间……电动汽车引发的“里程焦虑”曾一度让消费者望而却步，甚至调侃其为“...,国际充换电网

刘科：电池技术没突破，一味追求发展电动车会很危险,“如果电网里67%的电力还是火电（靠烧煤发电），电动车不能称之为清洁能源”、“光顾发展电动车不考虑电池回收的问题，每个人会付出代价”、“电不好储，储氢也...,国际氢能网

欧洲锂矿潜力巨大,为了确保能量转换并在2050年之前实现碳中和，欧洲将需要大量金属，尤其是电池的关键成分锂。欧盟表示，到2030年，欧盟的锂需求量将是今天的18倍。锂的战略性使其...,国际储能网

三星SDI计划在马来西亚投资 11.46 亿元，扩大圆柱锂电池产能,6 月 12 日，根据韩国媒体报道，三星计划投资 2000 亿韩元（约合 11.46 亿人民币），扩大其马来西亚锂电池工厂的产能，这家工厂主要制造圆柱形锂电池。知情人士...,国际储能网

双碳背景下，磷酸铁锂电池成为C位中的C位,6月12日，2021年第十三届中国汽车蓝皮书论坛的第三天。下午，安驰科技创始人、总经理徐小明带来主题演讲《我国双碳战略下的锂电/LFP产业》。他指出，要实现碳中...,国际充换电网

储能投资税收抵免（ITC）如何为独立部署储能系统提供一席之地,迄今为止，可再生能源发电领域在大规模脱碳方面的努力让人感受到强劲的发展势头。而可再生能源发电设施的部署工作在疫情期间基本上没有减弱，并展示了脱碳电网在...,国际储能网

欧洲电池厂2030年前或面临闲置风险,据外媒报道，环保人士表示，除非强制汽车制造商销售电动汽车的法规收紧，否则欧洲各地的电池工厂在2030年前都面临闲置的风险。欧洲运输与环境协会(TransportEnvi...,国际储能网

加拿大国家工程院院士张久俊：燃料电池耐久性是真正产业化的最大需求,近日,CHEC2021世纪氢能与燃料电池产业大会上，加拿大国家工程院院士张久俊针对氢能发展的必要性以及燃料电池催化剂关键技术为参会代表进行了分享。燃油车尾气排...,国际储能网

小充电桩蕴含城市治理“大智慧”,近年来，为解决电动自行车火灾频发这一安全隐患，浙江、上海、海南等地先后通过立法的方式加以规范。例如，海南省六届人大常委会第二十八次会议6月1日表决通过的...,国际充换电网