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CpK公司开发电动汽车电池外壳 生产周期短/加工成本低,与金属外壳相比，复合电池外壳具有诸多优势，比如重量更轻、更便于进行热管理或遏制热失控问题、不会腐蚀等。据外媒报道，荷兰汽车制造商Stellantis旗下CpK Inte...,国际充换电网

丰田日本发动机工厂将被改造为电池工厂,据外媒报道，日本汽车制造商丰田正在加速从内燃机汽车向电动汽车过渡，该公司将把位于日本的两座动力系统工厂改造为电池生产基地。工厂改造是丰田在上周宣布的56...,国际充换电网

本田与韩华达成合作，确保电池原材料供应,据外媒报道，本田汽车在9月6日表示，该公司已与贸易公司韩华（Hanwa）建立合作伙伴关系，以确保电动汽车电池所需材料的稳定供应。本田在一份声明中表示，在中长...,国际充换电网

助力“碳中和”：金刚石量子传感器高精度监测电动汽车电池,电动汽车使用过程中，电池电量测量不准、电池使用效率低下，该怎么办呢？这一问题将得到解决。日本的Q-LEAP旗舰项目中，东京科技大学、矢崎集团团队共同开发了新...,国际充换电网

新研究发现，钻石量子传感器可提升电动汽车 10% 续航里程,近年来，电动汽车 (EVs) 作为替代传统汽油内燃机汽车的环保型汽车，受到越来越多用户的欢迎，同时，科研人员也加大针对高效电动汽车电池的研发力度。然而，由于...,国际充换电网

动力电池市场换座次！比亚迪再超LG夺全球第二，还有70万台车等供应,新能源汽车销量的大幅增长，正催生着更广阔的动力电池市场。韩国市场研究公司SNE Research 9月5日发布的数据显示，今年7月份，全球动力电池总装机量增至39.7GWh...,国际充换电网

本田汽车与韩华就电动汽车电池金属供应达成协议,本田汽车周二（9月6日）表示，公司已与贸易公司韩华（Hanwa）建立合作伙伴关系，以确保电动汽车电池所需材料的稳定供应。本田汽车表示，该公司将能够通过中长期...,国际充换电网

丰田转型电动汽车 引擎工厂变电池生产线,日本车厂丰田为了由生产传统燃油引擎汽车，转型成电动汽车厂商，最近宣布将总部附近，位于下山的引擎工厂和明知的传动系统工厂，改变用途成为电动汽车电池生产基...,国际充换电网

资本青睐二线动力电池,近日，欣旺达电动汽车电池有限公司（下称“欣旺达EVB”）宣布，已完成约80亿元人民币的A轮融资，本次融资由博华资本、深创投、源码资本和国家绿色发展基金联合领...,国际充换电网

丰田宣布增加北美电动汽车电池工厂投资 由12.9亿美元增至38亿美元,9月1日消息，据国外媒体报道，丰田汽车去年宣布，他们将与丰田通商合作，投资12.9亿美元，在北卡罗来纳州新建一座电动汽车电池工厂。而丰田当地时间周三（8月31...,国际充换电网