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离挣钱不远了？造车新势力美股三剑客去年集体减亏且毛利转正,小鹏汽车、蔚来汽车和理想汽车2020年财报已悉数发布，虽然均处于亏损状态，但都实现了大幅减亏，且全年毛利实现转正：小鹏汽车2020年净亏损4.19亿美元，同比下降...,国际新能源网

理想汽车(LI)有多拼？ 力求5年做到“中国第一”,走过庚子鼠年，迎来辛丑牛年，一向低调亦或沉稳的$理想汽车(LI)$ 如同换了一幅面孔，颇有些“疯狂”之举。“2025年，成为中国第一的智能电动车企业;2030年，成为...,国际充换电网

理想汽车盈利了，却为何有人说它前景不妙,过去几年，中国的造车新势力都在努力“上岸”，但只有极少数存活了下来。到了2020年，冰火两重天的现状变得愈发明显，造车新势力三巨头蔚来、理想、小鹏汽车成了...,国际充换电网

销售毛利率提至17.2%仍然亏损 蔚来的成本控制难题如何破解？,3月2日，蔚来发布2020年第四季度财报及全年业绩。数据显示，蔚来全年总收入为162.579亿元，同比增加107.8%;但从盈利上来看，蔚来仍处于亏损中，去年累计净亏损53...,国际充换电网

孙勇：传统造车势力被新势力取代是一个“温水煮青蛙”的过程,汽车产业正面临百年一遇的技术变革，汽车“四化”（动力电动化、整车智能化、运行网联化、出行共享化）经过最近几年的讨论，已经成为业内外的共识。特别是在资本...,国际充换电网

“抠门”的理想，准备如何花掉300亿元？,“连续创业者”李想的第二家企业盈利了。2月25日，理想汽车财报发布年度未经审计财报。同一天，李想参加录制的综艺节目《奇葩说》在视频平台播出，他和搜狗CEO王...,国际新能源网

新造车进入淘汰赛 理想汽车的变与不变,2020年对于投资者来说，是分化的一年。选对赛道的投资者收获颇丰，选错赛道的投资者满仓踏空。而新能源汽车的金光大道，显示出了格外的成色。正因为如此，针对国...,国际充换电网

造车新势力惊现“摩登”脸 “借鸡生蛋”成入行初选择,伴随着新能源汽车的日渐热销，新的入局者也越来越多，同时新能源车生产资质再度受到行业内外的关注。2月9日，摩登汽车悄然开启量产车型的预售，又一家造车新势力...,国际充换电网

李想谈2030年愿景：成为全球第一的智能电动车企业,理想汽车CEO李想发布内部信表示，理想汽车2030年的愿景是创造移动的家，成为全球第一的智能电动车企业。2月22日，理想汽车CEO李想发布内部信，他在内部信中表示...,国际充换电网

国产新能源车三杰格局生变，特斯拉“攻势”强劲，理想汽车掉队了,2月1日和2日，被称为国内新势力造车“三杰”的蔚来、小鹏和理想，分别公布了今年1月份车辆交付数据：蔚来交付7225辆，同比增长352.1%;小鹏交付6015辆，同比增长4...,国际新能源网