高成本制约氢能重卡上路 破除困境降本势在必行
高成本制约氢能重卡上路 破除困境降本势在必行,数据显示,从2020年至今,全国公开招标和计划合作推广的氢燃料电池重卡已超过6000辆。截至2021年1月,已有271款燃料电池新车型进入工信部产品名录,其中上榜燃料...,国际充换电网
高成本制约氢能重卡上路 破除困境降本势在必行,数据显示,从2020年至今,全国公开招标和计划合作推广的氢燃料电池重卡已超过6000辆。截至2021年1月,已有271款燃料电池新车型进入工信部产品名录,其中上榜燃料...,国际充换电网
从项目、车型全面盘点,中国燃料电池重卡发展现状究竟如何?,随着近年氢能产业不断发展与成熟,长续航、大载重的重卡领域,被普遍认为是氢燃料电池未来重要的应用场景。据公开数据显示,2019年中国重卡实现约117万辆的总销...,国际充换电网
燃料电池重卡市场一触即发?, 新能源卡车技术路线基本以纯电动为主。 根据中国汽车技术研究中心首席专家方海峰博士对外披露的数据,今年5-9批有效推荐车型目录上,卡车行业企业超150家...,国际充换电网