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车企竞相入局造芯,迈入2023年，困扰汽车行业三年多的缺芯问题终于有所缓解。但主机厂们造芯的势头却愈演愈烈，据统计，目前国内已经有十几家主机厂通过自研、合作研发或者投资的方...,国际充换电网

三星电子等韩企将向半导体和电动汽车等关键技术领域投资超4200亿美元,包括三星电子在内的韩国大企业将加入一项政府计划，向包括芯片和电动汽车在内的关键技术领域投入550万亿韩元（约合4220亿美元）。韩国政府周三表示，将向包括芯...,国际充换电网

张永伟：三年芯片短缺使我国减产200万辆,中国智能汽车的加速发展，为汽车产业链带来全新机遇，但同时凸显汽车芯片的缺口难题。“三年的芯片短缺使汽车全球的产量减产约1500万辆，中国超过了200万辆，这...,国际充换电网

Stellantis预计芯片问题将于2023年底解决,汽车制造商Stellantis在10月18日警告称，为遏制不断飙升的通货膨胀而提高利率，有可能导致经济增长速度放缓。此外，该公司还预测，困扰了汽车行业很长一段时间的...,国际充换电网

高通看好汽车芯片行业 未来业务规模扩大至300亿美元,据报道，当地时间周四，高通表示，其汽车业务的“营收储备”已经增加至300亿美元，比7月底公布第三季度财报时上升超过100亿美元。高通在本周的“汽车业务投资者...,国际充换电网

英特尔下调自动驾驶汽车公司 Mobileye 的 IPO 估值，从 500 亿美元降至 300 亿美元,9 月 13 日消息，据知情人士透露，面对更广泛的股市暴跌，英特尔正下调对旗下自动驾驶子公司 Mobileye 首次公开募股 (IPO) 的预期。如果情况没有改善，英特尔可...,国际充换电网

中国电动汽车百人会张永伟：电动与智能供应链正逐渐由汽车产业主导,“在新的发展阶段，以电动化和智能化驱动的汽车产业变革，带来的直接结果就是电动与智能供应链正逐渐由汽车产业主导。”9月6日，第四届全球新能源与智能汽车供应...,国际充换电网

中车时代颜骥：加速汽车芯片国产化建设，确保新能源汽车产业链安全,9月6日，由中国电动汽车百人会主办的“第四届全球新能源与智能汽车供应链创新大会”隆重召开，株洲中车时代半导体有限公司副总经理 颜骥发表了题为“加速汽车芯...,国际充换电网

工信部：进一步扩大新能源汽车推广规模 促进汽车消费,7月19日，国新办就2022年上半年工业和信息化发展情况举行发布会。工业和信息化部新闻发言人、总工程师田玉龙表示，工信部会同有关部门进一步扩大新能源汽车的推...,国际新能源网

瑞萨电子和塔塔汽车合作研发芯片解决方案,据外媒报道，6月29日，日本芯片制造商瑞萨电子和印度塔塔汽车表示，两家公司已结成战略合作伙伴关系，共同设计、开发和制造半导体解决方案。图片来源：瑞萨此次...,国际充换电网