《报废汽车回收管理办法》修订进入最后阶段 零部件再制造需标准法规“解咒”
《报废汽车回收管理办法》修订进入最后阶段 零部件再制造需标准法规“解咒”, 再制造产品的质量特性、功能性不低于原型新品,而成本只有新品的50%左右,可节能60%、节材70%,经济效益、生态效益显著。再制造有利于形成新的经济增长点...,国际充换电网
《报废汽车回收管理办法》修订进入最后阶段 零部件再制造需标准法规“解咒”, 再制造产品的质量特性、功能性不低于原型新品,而成本只有新品的50%左右,可节能60%、节材70%,经济效益、生态效益显著。再制造有利于形成新的经济增长点...,国际充换电网