“钢铝之争”谁是赢家 专家:多材料混搭是未来造车趋势
“钢铝之争”谁是赢家 专家:多材料混搭是未来造车趋势, 一直以来,钢都是汽车制造的主要材料。而随着社会对环保节能的呼声越来越高,国家对汽车油耗政策趋于收紧,消费者对车辆安全性也提出了更高的要求,这都迫使...,国际新能源网
“钢铝之争”谁是赢家 专家:多材料混搭是未来造车趋势, 一直以来,钢都是汽车制造的主要材料。而随着社会对环保节能的呼声越来越高,国家对汽车油耗政策趋于收紧,消费者对车辆安全性也提出了更高的要求,这都迫使...,国际新能源网
智能算法如何驱动汽车企业的C2M制造模式?, 随着社会的快速发展,大众的消费需求越来越趋向于个性化。这种消费趋势对于汽车制造企业来说是机遇也是挑战。 汽车生产制造端的复杂程度极高,要适应大规...,国际充换电网
3D打印技术在汽车制造的4个应用, 近年来,3D打印在汽车制造业内的应用迅速发展,无论是车厂、零部件厂商还是售后服务供应商,3D打印都为其开辟了一条更快捷高效的创新捷径,使企业不受传统制...,国际充换电网
华为不进入汽车制造业 但关注车联网,尊敬的各位来宾,谢谢给我们一个机会在这里讲汽车,首先华为是不会进入汽车制造业的,但是华为看汽车,刚才我们冯司长说了是快速移动的智能终端,但是某种程度上...,国际充换电网
互联网公司扎堆汽车金融 短期难有爆发式增长,在成立汽车事业部3个月后,阿里巴巴集团(以下简称阿里)对外宣布,其联合蚂蚁小贷和众多汽车厂商,在手机天猫、手机淘宝等阿里系无线app端试水车秒贷。阿里汽车事...,国际充换电网
美国市场上的新能源车要停售了?,红红火火的新能源车正在美国面临着有史以来最大的困境,一些汽车制造商已经,或者计划将这类产品从它的生产计划中排除。事件最直接的导火索是油价的一落千丈:世...,国际充换电网
新能源汽车产业为何或有潜力?,中国新能源汽车正在进入新一轮爆发式增长期,特别是在2014年中国新能源汽车销量实现破纪录的近7.5万辆之后,今年增长势头强。新能源汽车或有潜力,具体分析如下...,国际充换电网