释放减税效应提振汽车消费
释放减税效应提振汽车消费,当前,国内外环境复杂多变,宏观经济下行压力增大,汽车行业也面临严峻挑战。由于受疫情以及大宗商品价格高位波动等因素影响,汽车原材料价格上涨,产销疲软。日...,国际充换电网
释放减税效应提振汽车消费,当前,国内外环境复杂多变,宏观经济下行压力增大,汽车行业也面临严峻挑战。由于受疫情以及大宗商品价格高位波动等因素影响,汽车原材料价格上涨,产销疲软。日...,国际充换电网
1-10月份汽车制造业利润同比下降14.7%, 据统计局消息,1-10月份,在41个工业大类行业中,30个行业利润总额同比增加,11个行业减少。其中,电力、热力生产和供应业利润总额同比增长16.2%,电气机械...,国际充换电网
未来车联网时代的寡头是传统车企?, 车联风发展过程中出过哪些严重错误?汽车制造业和互联网生态交融之后,数字化转型最大的难点和痛点在什么地方? 随着智能化和电动化进程的推进,汽车渐渐...,国际充换电网
发改委公布行动计划 为智能汽车关键技术产业化再立三年之约, 近日,发展改革委关于印发《增强制造业核心竞争力三年行动计划(2018-2020年)》(简称:行动计划)的通知指出,加快发展先进制造业,推动互联网、大数据、...,国际充换电网
汽车零部件企业日子利润增速:是虚是实有待检验,近日,一组来自中国汽车工业协会产销快讯的数据显示,2015年我国汽车零部件制造业统计的12090家企业的主营业务收入为32117亿元,同 比增长8.29%,这一增长率水平...,国际充换电网