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标签:氢燃料重卡 第4页

三一重能将建100万千瓦风电制氢制氨项目

三一重能将建100万千瓦风电制氢制氨项目,近日,三一重能股份有限公司发布公告称,公司与新疆巴里坤哈萨克自治县人民政府签订招商引资协议,将建设大兆瓦智能风电装备制造产业园。公告显示,该项目计划总...,国际氢能网

制氢

“风电新秀”跨界氢能,三一重能签约90亿项目

“风电新秀”跨界氢能,三一重能签约90亿项目,近日,三一重能股份有限公司(简称“三一重能”)发布公告称,公司与新疆哈密市巴里坤哈萨克自治县人民政府签订招商引资协议。签约项目名称为大兆瓦智能风电装备...,国际氢能网

制氢

氢燃料电池汽车的缺点(动力篇)

氢燃料电池汽车的缺点(动力篇),纯电动汽车是未来的主流,已经写进了国家《2021-2035》新能源汽车规划。氢燃料汽车在未来无法成为主流,因为它有一系列的缺点。比较明显的缺点是功率太小,才136...,国际氢能网

国鸿助力飞驰再交付荣程集团20辆氢能重卡

国鸿助力飞驰再交付荣程集团20辆氢能重卡,11月8日,由佛山市飞驰汽车科技有限公司(以下简称“飞驰科技”)生产制造的20辆氢燃料重卡在天津荣程集团交付并投入运营。继今年7月份向荣程集团交付20辆氢燃料...,国际氢能网

解码燃料电池功率“进阶”的背后

解码燃料电池功率“进阶”的背后,终端上牌数据显示,2022年9月燃料电池系统装机功率为53.7MW,同比增长308%,装机均为中功率(40-70KW)和高功率(70KW以上),高功率系统占比为91%,燃料电池系...,国际氢能网

一文了解金龙客车提交的“氢答案”

一文了解金龙客车提交的“氢答案”,探索氢能今日课题:2022年,国家发改委、国家能源局联合印发《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》,提出了氢能产业发展各阶段目标。今年,氢燃料再次成为行...,国际氢能网

储氢