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氢燃料电池汽车的缺点（动力篇）,纯电动汽车是未来的主流，已经写进了国家《2021-2035》新能源汽车规划。氢燃料汽车在未来无法成为主流，因为它有一系列的缺点。比较明显的缺点是功率太小，才136...,国际氢能网

浅谈无人驾驶氢能汽车,今年以来，关于无人驾驶氢能汽车的话题探讨持续升温。10月25日，恒运集团与HTWO广州、文远知行签订氢能无人驾驶合作框架协议，三方将联合打造全球首个无人驾驶氢...,国际氢能网

新能源重卡10月实销仅增34%！氢能暴涨解放夺魁，牵引车东风/徐工争冠,2022年1-10月，整个重卡市场没有一个月实现同比增长，前三季度累计销量下滑接近6成。在这样的市场大环境中，却有一个细分领域持续抢眼，今年前9个月实现“9连增...,国际氢能网

世界能源未来：全球氢能产业迎来历史机遇！氢能汽车产业全景图,世界能源未来，氢能产业未来，属于碳达峰，碳中和，无污染，零排放，终极能源未来，世界各国都把氢能产业发展规划作为本国能源重点发展规划！一中国氢能产业规划...,国际氢能网

未势能源70MPa减压阀公布售价8999，向下突破万元大关！,未势能源“岩竹”系列——70MPa减压阀，是国内第一款率先配套氢燃料电池汽车多款车型，通过1000h以上冬季标定、续驶里程等多项整车实测验证，并兼具国内、国际两...,国际氢能网

氢电车驶入快车道，车企打响“卡位战”,风口已至，氢燃料电池车产业卡在哪里？进入2022年10月以来，关于氢燃料电池汽车的利好消息接踵而至。氢燃料电池汽车正在京津冀、上海、广东、河北、河南五大示范...,国际充换电网

氢能界的“双十一”！未势能源70MPa减压阀公布售价8999，向下突破万元大关！,未势能源“岩竹”系列——70MPa减压阀，是国内第一款率先配套氢燃料电池汽车多款车型，通过1000h以上冬季标定、续驶里程等多项整车实测验证，并兼具国内、国际两...,国际氢能网

普及3万辆氢能车！韩国公布氢经济发展战略,韩国国际广播电台11月10日报道，韩国政府公布氢经济发展战略，计划到2030年普及3万辆氢能商用车。韩国政府与11月9日召开新政府成立后的首次氢经济委员会会议，并...,国际氢能网

助力结构调整 氢燃产业推动能源系统绿色低碳转型,充电更快、污染更小、续航更强……在众多行驶在大街上的“绿牌车”中，氢燃料电池汽车的发展潜力被业界普遍看好。发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的...,国际充换电网

何毅：中国氢能和燃料电池汽车呈星火燎原之势,2022年11月8日-10日，由中国汽车工业协会主办的第12届中国汽车论坛在上海嘉定举办。本届论坛以“聚力行稳 蓄势新程”为主题，共设置“1场闭门峰会+1个大会论坛+1...,国际氢能网