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迟到发力中国电动汽车市场，本田还有优势吗？,长期重混动轻电动的本田汽车，如今在电动化领域加速追赶2022年4月，本田汽车终于在中国投放了首款电动汽车——e：NS1。但在本田之前，以大众为代表的欧美车企早...,国际充换电网

豪掷近640亿美元！本田将推30款电动车型,4月12日，本田汽车对外表示：在未来10年内将投入8万亿日元（约640亿美元）用于研发，其中电气化和软件技术领域投入约5万亿日元（约合400亿美元），其表示到2030...,国际充换电网

本田CEO确认未来不会开发氢燃料发动机,近日，本田汽车CEO三部敏宏（Toshihiro Mibe）在接受外媒时披露，该公司已经对氢在内燃机上的可行性进行了大量研究，并在10年前得出结果：以氢为燃料的汽车内燃...,国际氢能网

扬言赶超“宁王” LG新能源与本田结盟在美合建电池厂,即将于1月底上市的韩国动力电池巨头LG能源解决方案公司（LG Energy Solution，下称LG新能源）近期大动作不断，并扬言要将“宁王”宁德时代新能源科技股份有限公...,国际充换电网

东风本田百亿投建新能源“标杆工厂”，电动车销量占比仅17％,1月5日，东风本田宣布，公司已与武汉经开区签署电动车新工厂项目投资协议，计划于2024年正式投产，初期将建成12万辆的年产能。该工厂是东风本田第4家整车生产工...,国际充换电网

销量持续下滑 是否是国人抛弃日系车的开始？,众所周知，日系车在全世界都是无往不利的，销量和品质得到全世界的认可，然而事情总有时过境迁的时候。近几年来，日系车在国内销量有着不同程度的受限，而今年的...,国际充换电网

本田、丰田11月继续下调产能 各大车企都瞄准电动汽车市场,由于全球的半导体零部件供应不足以及东南亚地区新冠肺炎疫情的持续扩散，导致日本的汽车制造企业继续受到不利影响。日本大型车企丰田、本田计划11月继续下调产量...,国际充换电网

本田汽车明年将在中国推出新纯电动品牌“e:N”,10月14日消息，本田汽车宣布明年将在中国推出全新纯电动品牌e：N，并表示从2030年开始，在中国推出的所有新车型均为电动化车型。本田汽车还表示，计划在未来五年...,国际充换电网

日本氢燃料电池发展“一言难尽”，中国能否把握超车机遇？,从8月开始，日本的本田汽车将终止氢燃料电池汽车Clarity Fuel Cell的生产。业内认为销量不足或是本田汽车做出这一决定的主要原因之一。实际上，早在6月本田汽车...,国际储能网

本田宣布停产氢燃料电池车 企业回应：不会对中国市场产生影响,近日，有报道称，本田汽车将从今年8月开始，终止氢燃料电池汽车的生产。对此，《中国经营报》记者向本田方面求证，本田方面表示，目前，面向日本和北美市场的氢...,国际储能网