新能源车经销商急需走出“赔本赚吆喝”怪圈
新能源车经销商急需走出“赔本赚吆喝”怪圈,2022年4S店亏损比例达到60%,比2021年的亏损面上升13.8%,其中高达66%的新能源汽车品牌4S店亏损。近日,一项行业数据揭示了汽车经销商,尤其是新能源汽车经销...,国际新能源网
新能源车经销商急需走出“赔本赚吆喝”怪圈,2022年4S店亏损比例达到60%,比2021年的亏损面上升13.8%,其中高达66%的新能源汽车品牌4S店亏损。近日,一项行业数据揭示了汽车经销商,尤其是新能源汽车经销...,国际新能源网
强制立法利于动力电池回收步入正轨,随着电动汽车市场规模迅速扩大,废旧电池的回收再利用成为一个越来越被社会重视的话题。在日前召开的2021中国汽车论坛上,宝马表示,将携手500多家新能源汽车经...,国际充换电网
新能源车市竞争日趋激烈 经销商应居安思危,2016年,北京新能源汽车指标已经全部配置完毕,6万个新能源汽车指标仅4期配置、历时8个月就全部被抢光,可以说北京新能源汽车经销商迎来前所未有的好日子。太过...,国际新能源网
揭低速电动车安全问题乱相 凯一路等无整车生产资质,低速电动车,凭借价格便宜,使用便捷等优势,其市场正在由城乡地区蔓延至京上广等一线大城市。它们横行于城市中的非机动车道上,因安全无保障、事故频发,被称为...,国际新能源网
低速电动车行业:黑心厂家给经销商常挖的四个坑,1、第一个坑:质量差。电动四轮车行业杂牌众多,一旦品牌厂家生产出来的车型就会被小厂仿冒抄袭。而这些所谓的小厂家其实就是地下作坊,没有任何质量检测设备,...,国际新能源网
新能源汽车与燃油车到底该不该分网销售?,新能源市场高烧不退,为了打好这场蛋糕争夺战,车企们不仅在产品布局上加速推陈出新,同时对新能源独立渠道建设也开始未雨绸缪。根据乘联会的数据显示,7月新能...,国际新能源网
营销干货:新车上市销售还能这样玩 阅读量瞬间10万+的玩法,新车发布方式是时候改变一下!2016年7月28日是新车密集发布的日子,一汽丰田-RAV4、东风雪铁龙-C4L、东风日产-天籁三个品牌新车的上市发布会时间都选在当天,引来...,国际新能源网
打着擦边球发展的营运类新能源汽车能否助推行业发展,新能源车除了消费者和企业私人购车外,还有一些经营企业参与其中,以北京为例,笔者想谈一谈经营类领域新能源车(包含低速电动车)现在发展中存在的问题和自己的思...,国际新能源网
经销商站在新能源汽车风口该如何飞?,新能源汽车的发展对于经销商集团来讲既是机遇也是挑战。中信证券首席汽车分析师许英博在5月25日举办的2016中国车商新能源汽车高峰论坛上表示。2015年,我国新能...,国际新能源网
新能源汽车商业模式哪种形式更被看好?,在国家整个十二五期间,新能源汽车在公共交通领域取得了相对较好的销量,国内新能源汽车市场也超越美国位居全球第一,但在私人使用领域,新能源汽车的普及力度依...,国际新能源网