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标签:新能源汽车政策 第12页

新能源汽车补贴该怎么“补”

新能源汽车补贴该怎么“补”,某些车型不仅购买便宜,生产厂家甚至可以做到零成本乃至负成本生产。而在如此力度的补贴之下,骗补也就成为傻瓜都能想到的发财之道。在前两天于天津举行的2016中...,国际新能源网

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政策与市场 谁能决定新能源汽车的命运?

政策与市场 谁能决定新能源汽车的命运?,研讨嘉宾:国家863计划节能与新能源汽车重大项目监理咨询专家组组长 王秉刚长安新能源汽车有限公司总经理 任勇杭州长江汽车控股有限公司副总裁 姜安宁美国加州大...,国际新能源网

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新能源汽车何时迎来“驱动拐点”?

新能源汽车何时迎来“驱动拐点”?,近几年在国家政策积极推动下,新能源汽车在国内汽车市场开启高歌猛进模式,一路高走凯歌。然而经过这两三年的高速发展过后,据电动君获悉,今年国家对新能源汽车...,国际新能源网

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骗补名单将出 新的补贴标准出台不远矣

骗补名单将出 新的补贴标准出台不远矣,8月已过,9月已来,一大波新政将影响你我的生活,该关心的还是要关心一下,不过作为电动汽车资源网的一员,小编最关心的当然还是新能源汽车方面的政策了,可盼星...,国际新能源网

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发改委释放强音:削减90%审批事项 严控汽车产能

发改委释放强音:削减90%审批事项 严控汽车产能,发改委产业协调司的吴卫在一个公开的论坛中发出强音,一方面汽车产业产能过剩严重,同时将严控新能源车的投资。另外一方面,吴卫指出,发改委将削减90%的审批事...,国际新能源网

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沈承鹏:新能源车年检不宜复杂 可设立事后监督

沈承鹏:新能源车年检不宜复杂 可设立事后监督,针对新能源汽车年检,电动汽车百人会信息部主任沈承鹏认为,要对年检进行区别化对待,对于传统汽车检测,发动机和尾气等检测项目并不适用于新能源汽车年检范围。...,国际新能源网

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李小攀:新能源车年检应从上游着手

李小攀:新能源车年检应从上游着手,汽车发动机在出厂时产品检测一定是符合标准的,那么为什么还需要年检呢?原因就在于发动机性能会逐年出现下降。新能源汽车也存在同样的问题,其中最关键的零部件...,国际新能源网

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