推动汽车消费向“使用管理”转变
推动汽车消费向“使用管理”转变,无论是坚定实施扩大内需战略、缓解经济下行压力,还是更好满足人民群众购车用车需求、改善民生福祉,都需要进一步挖掘、释放对汽车的潜在需求,都呼唤汽车消费政...,国际新能源网
推动汽车消费向“使用管理”转变,无论是坚定实施扩大内需战略、缓解经济下行压力,还是更好满足人民群众购车用车需求、改善民生福祉,都需要进一步挖掘、释放对汽车的潜在需求,都呼唤汽车消费政...,国际新能源网
新能源选手强势入局供应链“赛道”,更被认为是未来零部件企业发展的必然。而新能源汽车作为汽车未来发展的重要方向。成本控制也是新能源零部件企业需要考虑的重点。“新能源、智能网联汽车生存发展...,国际新能源网
乘联会崔东树:微型电动车下乡具有广阔前景,目前车企生产五万元以下电动车的核心就是规模效应,通过规模效应降低成本。传统车企做这类产品的热情更高。低速车的综合成本性能是无法与微型电动车比拟的,关键...,国际充换电网
王维:以精准定位和精良品质 打造中国新能源车产业新名片,10月27-29日,一年一度的全球电池行业盛会——ABEC 2020 | 第8届中国(长沙·宁乡)电池新能源产业国际高峰论坛在长沙宁乡隆重举办。本届论坛由ABEC(电池“达沃...,国际充换电网
生态环境部:全国公交车电动化比例已提高至60%,生态环境部副部长赵英民10月21日在国新办举行的新闻发布会上透露,2010年以来,国内新能源汽车快速增长,目前全国公交车电动化比例从2015年的20%提高到目前的60%...,国际充换电网
特斯拉尽收上亿元补贴、自主品牌高端化遇阻,新能源汽车国补新政该调整了?,中国汽车工业协会数据显示,7月,我国新能源汽车产销分别完成10万辆和9.8万辆,环比下降2.4%和5.5%,同比增长15.6%和19.3%。产销量虽环比有所下降,但也是自...,国际新能源网
2020年2季度中国新能源汽车占世界49%,2019年全球广义新能源乘用车销量达到440万台,同比增速达到10%。其中插混、纯电动、燃料电池的狭义新能源车全球销量达到211万台,同比增长8%。中国新能源乘用车1...,国际新能源网
补贴决定市场?欧洲电动车销量反超中国,从2009年中国展开“十城千辆工程”算起,中国电动车产业已经发展了十一年,由于先发优势,中国在很长一段时间内都把持着“全球电动车销量冠军”这个称号。然而从...,国际新能源网
2020年7月我国新能源车市回暖进一步增强,2020年7月我国新能源车市回暖进一步增强...,国际新能源网
修订政策、降低门槛,新能源汽车准入政策的正反两面,近日,《工业和信息化部关于修改新能源汽车生产企业及产品准入管理规定的决定》(以下简称《决定》)发布,其中,政策改动的部分包括新文件中删除了申请新能源汽...,国际新能源网