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斥资120亿元 国轩高科拟建动力电池产业链项目,国轩高科3月22日晚间发布公告称，公司已与合肥市肥东县人民政府签署了《动力电池产业链系列项目投资合作协议》，公司拟在肥东县合肥循环经济示范园内投资建设动...,国际充换电网

国轩高科率先实现了最高系统能量密度电池的装车,近日，工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2021年第2批）》，共包含136款车型，记者梳理数据发现，在本批推荐目录中电池系统能量密度最高达200．22W...,国际新能源网

注册资本合计1个亿，国轩高科设立两子公司！,3月10日晚间，国轩高科公告称，公司全资子公司合肥国轩出资设立全资子公司国轩循科和国轩新材料，注册资本各为5000万元，合计1亿元，合肥国轩持有国轩循科和国轩...,国际充换电网

固态电池：龙头企业纷纷布局,固态电池于近年被视为可以继承锂离子电池地位的电池，其能量密度有望是目前锂离子电池的2-5倍，循环性和寿命更长，倍率性能更高，且可能从本质上解决现有液态电...,国际充换电网

美国科学院院士王朝阳：全固态电池实现量产应该是在2030年之后,据报道，美国国家发明家科学院院士王朝阳认为全固态电池实现量产应该是在 2030 年之后，当然假如有巨大的科学突破，有可能会在 10 年之内发生。王朝阳称，按照目...,国际充换电网

动力电池2021技术主线：磷酸铁锂＋硅碳负极,新年伊始，在提升动力电池能量密度的道路上，企业们就已经纷纷“亮剑”。1月8日，国轩高科首次亮相了210Wh/kg磷酸铁锂电池产品。国轩高科表示，将磷酸铁锂能量密...,国际充换电网

大众国轩年产3万吨三元正极材料项目开工,1月17日，“庐江大众国轩年产3万吨三元正极材料项目”开工。该项目位于合肥市庐江高新区，占地约350亩。项目建设周期为36个月，预计2023年12月全部竣工投产。项...,国际充换电网

头部电池企业“紧绑”LFP材料 2021市场可期,下游市场需求激增，2021年头部动力电池企业对LFP材料的需求甚为“饥渴”。一方面，当前国内LFP材料整体供过于求但优质产能供应紧缺，头部电池企业订单饱满和新建...,国际充换电网

头部动力电池扩产“急行军”,TWh时代启动前夜，动力电池头部企业产能释放的步伐悄然加快。近期消息，宁德时代车里湾项目正在加快推进，桩基施工有序进行，项目一、二号厂房预计今年10月试投...,国际充换电网

“十年黄金赛道”：新能源车产业链分析,随著全球各国加大对新能源车投资力度，万亿级新能源车市场发展前景越发明显且清晰，让外界看到新能源车取代燃油车的大势所趋。此外，较燃油车市场，新能源车涉及...,国际新能源网