标签：固态电池 第12页

消息称三星计划在2027年前推出固态电池，率先运用于汽车行业,12月7日消息，分析公司 KED Global 今日声称，三星旗下 SDI 电池开发制造部门计划在 2027 年之前推出固态电池。▲ 图源 三星 SDI 部门据悉，2023年早些时候，三...,国际充换电网

长安汽车：固态电池2025年逐步量产应用，2030年全面普及,12月6日消息，长安汽车发布投资者关系活动记录表，透露了在电池技术方面的后续进展。产品布局上，在电芯方面，计划到 2030 年，推出液态、半固态、固态等 8 款自...,国际充换电网

多家车企发布量产计划，固态电池迎破冰之旅,固态电池领域出现了实质性进展。继在广州车展上宣布将于2026年实现搭载全固态电池的汽车全面量产并首发昊铂后，11月21日，广汽埃安宣布，已经取得了全固态电池重...,国际充换电网

固态锂电池即将产业化？华科大团队迈出关键一步,12月2日，由华中科技大学郭新教授团队主持研发的“固态锂/钠电池关键技术及产业化项目”中试产线在当天正式“点火”，开始了量产前的最后冲刺。与传统的锂电池相...,国际新能源网

长安汽车公布固态电池计划：2025年量产，2030年普及,12月3日消息，据媒体报道，在长安汽车最新的投资者关系活动记录表中，长安汽车对其固态电池计划进行了透露。目前，长安汽车正在进行半固态电池以及固态电池的全...,国际充换电网

长安汽车正研发新型电池，预计能量密度将突破1300-1500Wh/kg,12月1日消息，长安汽车在接受调研时称：正向开发领先的固态电池，从2025年开始逐步量产应用，重量能量密度达到350-500Wh/kg、体积能量密度750-1000Wh / L，2030...,国际充换电网

丰田全固态电池量产时间推迟至2030年,丰田汽车预测全固态电池量产时间将推迟到2030年以后，原先的预计量产时间为2027年，此变更意味着全固态电池的技术开发面临挑战。据悉，丰田拥有超过1000项全固态...,国际充换电网

浅谈固态电池快速充电是否可行,高续航里程和短充电时间是电动汽车梦想的两个重要组成部分。至少在电池技术方面，有广泛的共识认为能量密度可以进一步提高，从而实现高续航里程。然而，对于缩短...,国际充换电网

两家中国汽车企业公布了固态电池计划,按销量计算，中国销量最大的两家汽车制造商广汽集团和长安汽车于11月17日详细介绍了各自制造固态电池的时间表。这一举措在一个长期试图将该技术商业化的行业中引...,国际充换电网

高盛预估2025年动力电池成本下降40%,据高盛最新研究报告预估，到2025年，电动汽车动力电池的成本将显著下降，至每千瓦时（kWh）99美元。这一价格降幅较2022年高达40%，大大超过此前33%的预测。高盛...,国际充换电网