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产销量双双破百万难掩隐忧 新能源汽车“后补贴时代”来临,在政策的加持下，2018年我国新能源汽车产业迎来迅猛发展。中国汽车工业协会数据显示，2018年前11个月，新能源汽车产销量分别实现105.4万辆和103万辆，双双突破百...,国际新能源网

钟宝申：后补贴时代我国光伏业机遇和挑战并存,在10月30日下午第十二届中国新能源国际高峰论坛的光伏领袖对话环节，全国工商联新能源商会会长、隆基股份董事长钟宝申指出，近年来我国光伏业发展规模迅速扩大、...,国际太阳能光伏网

我国风电光伏逐渐进入“后补贴”时代,一个行业不可能永远靠补贴生存。531新政后，过热的光伏行业迅速冷却，逐步回归理性。反观风能行业，竞价上网迟迟未有实质性进展，成为悬在这个行业的达摩克利斯...,国际风力发电网

光伏后补贴时代 浙江碳银探索“互联网+产业”新生态,8月8日，在杭州钱塘江畔召开的转型之战，共谋后补贴时代户用光伏新出路研讨会上，浙江省太阳能光伏行业协会秘书长沈福鑫表示，光伏行业已经进入微利时代，下半年...,国际太阳能光伏网

产能再下调竞争加剧 光伏启幕后补贴时代,过去一段时间以来，三部委联合印发光伏发电有关事项的通知，通过下调补贴释放强烈信号脱离政策襁褓后的光伏行业将全面接受市场化洗礼，新一轮淘汰赛吹哨在即。突...,国际太阳能光伏网

新能源汽车迎“后补贴时代” 高景气周期仍有望延续,　　在成本降低、消费需求上涨都未达到规模化生产的盈亏临界点时，新能源汽车补贴退坡效应已开始逐渐显现。业内统计指出，包括双积分在内的新政带来的整个行业补...,国际新能源网

动力电池企业如何拥抱“后补贴时代”,中国电动汽车百人会论坛(2017)上，与会者就补贴政策走向讨论认为，未来补贴导向将朝着市场化与动态化转变，技术落后的企业将与补贴无缘。大浪淘沙中真正能立足的...,国际充换电网