汽车动力蓄电池回收不应过度依赖市场化
汽车动力蓄电池回收不应过度依赖市场化, 《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》已于今年8月1日起正式实施。这标志着新能源汽车动力蓄电池开始接受国家监管,并且致力于保证新能源汽车行业的...,国际充换电网
汽车动力蓄电池回收不应过度依赖市场化, 《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》已于今年8月1日起正式实施。这标志着新能源汽车动力蓄电池开始接受国家监管,并且致力于保证新能源汽车行业的...,国际充换电网
动力电池回收利用堵了两头却忽视了中间环节, 近日,《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》(以下简称《规定》)、《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》(以下简称《规范条件》...,国际太阳能光伏网
新能源汽车动力电池回收管理平台正式启动, 7月31日,新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台在北京正式启动运行。工业和信息化部副部长辛国斌表示,动力蓄电池回收利用是我国实施新...,国际充换电网
工信部等7部门力推动力蓄电池回收试点工作, 7月25日,工信部等七部门发布通知指出,要加大政策支持,加强与相关产业政策的对接,引导金融机构及社会资本加大对动力蓄电池回收利用项目的支持力度。 ...,国际新能源网
金杯电工合资5000万元加码动力电池PACK领域,金杯电工1月11日公告称,为把握新能源汽车产业发展机遇,公司子公司金杯新能源拟联合山东国金集团有限公司(下称山东国金)、广东天劲新能源科技股份有限公司(下称...,国际充换电网
政策引导蓄电池回收 实施难点在哪里?,随着国内新能源汽车飞速发展,穿梭在马路上的电动汽车不再是屈指可数的新鲜物,而是越来越多的走进我们的日常生活当中。我们都知道电动汽车的动力主要是电,而汽...,国际充换电网
现阶段统一动力蓄电池产品规格尺寸为时尚早?,电动汽车动力电池的形状、大小,消费者可能不会关注,但对于动力电池的生产企业而言,却有着举足轻重的影响。在现阶段,动力电池尺寸的统一对电池生产行业发展到...,国际充换电网
工信部发电动车电池规格徵求意见稿,国家工信部公发布关於徵求推荐性国家标准《汽车用动力电池编码》和《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》意见的通知。该部指出,为规范和引导动力电池规模化、有...,国际充换电网
各国动力电池回收发展现状及面临主要问题,在国家政策的引导和推动下,我国新能源汽车产业发展迅猛。工信部数据显示,2009-2016年上半年累计生产新能源汽车67.4万辆。车用动力电池的报废渐成规模,如何处...,国际新能源网
新能源汽车废旧动力电池回收难题凸显,目前国内的废旧动力电池的回收机制不完善,对于电池回收处理利用也没有明确的规定。随着新能源电动汽车的狂飙猛进的发展,废旧电池的问题会越来越凸显。据相关行...,国际充换电网