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蔚来汽车发布三元铁锂电池，动力电池“混搭”要玩什么花样,近一段时间以来，碳酸锂价格暴涨使得新能源汽车市场未来走向格外引人关注。动力电池企业因此承受着巨大压力，上游资源涨价最终也会传导给整车企业。那么，整车企...,国际储能网

动力电池江湖迎来“新气象” 超威集团推出高端产品打造“护城河”,在“碳达峰、碳中和”的远景目标之下，推动新能源行业的发展已经成为国家顶层设计的一部分。与此同时，随着电动车型市场规模的高速增长，消费者对电动车所配备的...,国际储能网

动力电池供不应求 大赢家却不是宁德时代,芯片荒是今年整个汽车行业的噩梦，据目前的估算，2021年芯片短缺造成的全球汽车减产将达到810万辆，经济损失超过6000亿元。而目前最乐观的估计，芯片短缺至少也...,国际储能网

“备货”上游锂资源 宁德时代19亿元收购加拿大锂业公司,9月29日，有消息称，确认宁德时代以3.77亿加元（约合人民币19.2亿元）的价格收购加拿大千禧锂业公司（Millennial Lithium）100%股权。宁德时代方面表示：“此次...,国际储能网

氢燃料电池汽车小爆发在即——未来3个月销量或达3000辆左右，预计明年将进一步上量,“我们计划在今年底或明年初发布下一代产品，将有革新性的变化。”氢晨科技副总经理白云飞日前向记者表示，随着首批燃料电池汽车示范城市群获批复，行业表现出极...,国际充换电网

动力电池供应压力大增,今年以来，新能源汽车市场渗透率已从年初的约6%升至8月的17.8%，受此影响，动力电池呈现供不应求的状况，各大电池企业纷纷扩产以满足订单需求。对此，工信部副部...,国际充换电网

欧洲车企“瓜分”本土电池背后,亚洲电池厂加速“围猎”欧洲市场，欧洲车企动力电池供应策略却日益向本土倾斜。外媒报道称，戴姆勒集团旗下梅赛德斯-奔驰宣布收购Stellantis与道达尔合资的电池...,国际充换电网

锂离子动力电池圈“断舍离”,包产能/产线、合资绑定、涨价/资本、技术进步时间换取市场空间……这些在“锂离子动力电池”圈，早已司空见惯的现象，长期为大众零星熟悉。近年来，“锂离子动力...,国际充换电网

燃料电池企业如何不倒在行业蓬勃发展前夕？,作为能源转型和汽车行业转型的有效降碳路径，燃料电池产业呈加速发展之势，同时“失衡”之态也愈发凸显：一边是各地政府积极性颇高，企业加速布局；一边是产业链...,国际储能网

技术与商业模式创新为驱动力 供应链协同打通动力电池产业“任督二脉”,新能源汽车产销持续增长，可谓新冠肺炎疫情常态化下车市的一抹亮色。根据最新统计数据，今年1～8月，我国新能源汽车产销分别完成181.3万辆和179.9万辆，同比均增...,国际充换电网