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标签:动力电池 第116页

整车为王 还是电池为王?

整车为王 还是电池为王?,为改变“上游吃肉、下游吃土”的局面,国内一众头部整车企业纷纷拿出真金白银“下场”造电池。10月27日,广汽集团控股的广汽埃安新能源汽车股份有限公司(以下简...,国际储能网

锂电池

固态电池量产道阻且长

固态电池量产道阻且长,近日,国轩高科在投资者互动平台上表示,半固态电池匹配客户需求,预计年底实现装车,明年批量交付。其实早在今年5月,国轩高科就曾在第十一届科技大会上发布了...,国际储能网

固态电池

52亿!10GWh动力电池及储能系统项目开工

52亿!10GWh动力电池及储能系统项目开工,2022年12月29日,卓能新能源(南宁)有限公司10GWh新型动力电池及储能系统项目开工。该项目由南宁轨道集团、南宁产投集团和深圳卓能新能源联合投建,计划总投资5...,国际充换电网

稀土价格冲高回落 产业集中度进一步提升

稀土价格冲高回落 产业集中度进一步提升,中国新能源汽车连年超预期发展,带火了整个产业链,动力电池更成为重中之重。广汽集团董事长曾庆洪一句“我是为宁德时代打工”,让更多人洞悉了车企和电池厂商又...,国际储能网

锂电池

动力电池“大内卷” ,蜂巢能源携龙鳞甲电池入局

动力电池“大内卷” ,蜂巢能源携龙鳞甲电池入局,近年来新能源行业高速发展,其中作为动力来源的电池也在不断更新。近日,蜂巢能源揭晓了其最新研发成果——龙鳞甲电池。据蜂巢能源董事长兼CEO杨红新介绍,和常...,国际储能网

锂电池

新能源汽车:供应链正拥抱变化、稳中求进

新能源汽车:供应链正拥抱变化、稳中求进,汽车产业变革的车轮又向前驶入了新的一年。2022年,电动化与智能化加速前进构成了汽车供应链重塑的大背景,但“缺芯”、“贵电”也为这层背景添上了些许阴影。汽...,国际新能源网

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