不再硬性捆绑 电池目录企业白忙活了吗?
不再硬性捆绑 电池目录企业白忙活了吗?,近日,工信部装备工业司汽车处孟祥峰博士在接受记者采访时表示,财政部目前对新能源汽车补贴政策的调整,会对动力电池企业和产品提出一些要求,但不会简单地与电...,国际新能源网
不再硬性捆绑 电池目录企业白忙活了吗?,近日,工信部装备工业司汽车处孟祥峰博士在接受记者采访时表示,财政部目前对新能源汽车补贴政策的调整,会对动力电池企业和产品提出一些要求,但不会简单地与电...,国际新能源网
关于第五批动力电池规范目录的前瞻预测和研判分析,从6月份第四批动力电池规范目录公布开始,中国新能源汽车电池行业就再也没能恢复此前的平静。时至8月底,距离相关部委给部分新能源车企开出的时间大限7月1日前解...,国际充换电网
新能源汽车准入规定出台 动力电池“目录”或不再联动,8月12日,坊间传论已久的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定(修订征求意见稿)》终于在国家工信部官网发布。此次正式公布的修订稿与5月份相关媒体从工信部内...,国际充换电网
动力电池面临行业洗牌 是否先进入目录者就更含金量?,日前,工信部公示了《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录(第四批)公示名单发布,包括中航锂电、河南锂动、微宏动力、南都、超威等31家单体企业和1家系统企业...,国际充换电网
彩电惜败三星 松下汽车电池剑指4000亿,松下(Panasonic)最近宣布,公司汽车电池业务2018年度的销售额目标将达4000亿日元级别,较2015年度增长2.2倍。由于环境保护、新能源以及电子科技的发展,全球电动...,国际充换电网
日韩电池巨头暂被拒门外 国内动力电池格局或巨变,在动力电池市场迎来蓬勃发展期的大背景下,韩国电池巨头却正遭遇一场盈利困境。三星SDI近日公布的2016年一季度业绩报告显示,报告期内,三星动力电池亏损达1000...,国际充换电网
深度调查显示:江淮iEV6S未停产 市场仍在售,近日,有消息称江淮汽车已停产iEV6S,原因是该车采用的三星电池还未获得国内动力电池企业目录准入。据笔者求证,江淮iEV6S仍然在产在售,7月初刚向北京市场发付...,国际新能源网
动力蓄电池行业格局遇政策洗牌,新能源汽车的发展正如日中天,其核心零部件之一动力蓄电池的竞争亦日益激烈。2016年6月20日,工信部《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录(第四批)公布。此次...,国际充换电网
54家动力电池上中下游上市公司将投资1160亿进行扩产,近年来,我国已成为新能源汽车重点推广市场。受益于新能源汽车的产销两旺,动力电池作为新能源汽车产业链的核心部件迎来了发展良机,众企业开始加速布局动力电池...,国际充换电网
拨开迷雾细看动力电池目录的真相,近日,工信部公布《汽车动力蓄电池行业规范条件》(第四批),31家电池企业,2家超级电容企业入围,全外资公司悉数落榜,一石激起千层浪,引发业界讨论。这份富含...,国际充换电网