2年淘汰170家,动力电池产业冰火两重天
2年淘汰170家,动力电池产业冰火两重天, 近日,国内最大的动力电池PACK企业普莱德对赌失败,宁德时代等股东补偿16.76亿元股份。随着新能源汽车销量四连跌,电池企业压力陡增。早已进入两极分化洗牌...,国际充换电网
2年淘汰170家,动力电池产业冰火两重天, 近日,国内最大的动力电池PACK企业普莱德对赌失败,宁德时代等股东补偿16.76亿元股份。随着新能源汽车销量四连跌,电池企业压力陡增。早已进入两极分化洗牌...,国际充换电网
退役动力电池:重新“上岗”不容易, 一方面,受回收渠道不顺畅等多方面因素影响,现阶段退役电池数量并不多;另一方面,目前退役的动力电池以磷酸铁锂为主,这种电池金属含量少,回收效益偏低。...,国际充换电网
计划投资162亿元,LG化学为啥急着在印尼建电池工厂 ?, 近日,印度尼西亚工业部部长对外表示,韩国电池制造商LG化学正在进行初步研究,计划投入23亿美元(约162亿元人民币),在印尼建立一家综合性电池工厂。印尼...,国际充换电网
2019锂电设备“负重前行”, 对于锂电设备行业而言,2019年是在曲折中持续奋进的一年。 这一年,整个动力电池行业陷入阵痛,锂电设备企业生存压力暴增,降本增效呼喊持续高潮。同时政...,国际充换电网
十大动力电池订单看2019市场演化, 2019年,动力电池头部企业通吃,中小企业积极寻找出路。 回顾2019年,动力电池产业跌宕起伏,机遇和挑战并存。在这个过程中,一些优秀的企业逆流而上抓住...,国际充换电网
欧盟将见证电池金属间接需求的最快增长, 在一份新的行业趋势分析报告中,惠誉解决方案(Fitch Solutions)列出了未来几年欧洲、美国和中国对电动汽车电池金属的基本、看涨和看跌需求趋势。 惠誉(Fi...,国际充换电网
供货十年 宝马与三星SDI签订29亿欧元电池购买合同, 三星SDI相关人士说,当时我们虽然在小型电池市场快速成长,但还不是世界第一,三星SDI能够成为宝马的供货商,主要是凭借卓越的产品质量,汽车产业的特点决定...,国际充换电网
动力电池无模组会是新趋势吗?, 在国家有关2020年动力电池产品性能的发展要求中,有这样的字眼:动力电池单体比能量为300Wh/kg,系统比能量达到260Wh/kg。两个数字相差了40Wh/kg,谁把这一...,国际充换电网
欧洲复兴开发银行向LG Chem公司提供2.5亿欧元贷款, 据外媒报道,欧洲复兴开发银行(EBRD)在日前发布的一份声明宣布,将向韩国电池生产厂商LG Chem公司提供2.5亿欧元贷款在波兰扩建电动汽车电池工厂,并声称为...,国际充换电网
国内10月电动车生产88974辆 动力电池装机量4.09GWh, 据悉,2019年10月中国市场生产电动汽车88,974辆,同比下降36.39%。六种车辆类型同比均下降,其中,EV乘用车产量64,006辆,占比71.94%,同比下降30.34%,EV客...,国际充换电网