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共 511 篇文章

标签:动力电池产业 第27页

2年淘汰170家,动力电池产业冰火两重天

2年淘汰170家,动力电池产业冰火两重天,  近日,国内最大的动力电池PACK企业普莱德对赌失败,宁德时代等股东补偿16.76亿元股份。随着新能源汽车销量四连跌,电池企业压力陡增。早已进入两极分化洗牌...,国际充换电网

退役动力电池:重新“上岗”不容易

退役动力电池:重新“上岗”不容易,  一方面,受回收渠道不顺畅等多方面因素影响,现阶段退役电池数量并不多;另一方面,目前退役的动力电池以磷酸铁锂为主,这种电池金属含量少,回收效益偏低。...,国际充换电网

2019锂电设备“负重前行”

2019锂电设备“负重前行”,  对于锂电设备行业而言,2019年是在曲折中持续奋进的一年。  这一年,整个动力电池行业陷入阵痛,锂电设备企业生存压力暴增,降本增效呼喊持续高潮。同时政...,国际充换电网

十大动力电池订单看2019市场演化

十大动力电池订单看2019市场演化,  2019年,动力电池头部企业通吃,中小企业积极寻找出路。  回顾2019年,动力电池产业跌宕起伏,机遇和挑战并存。在这个过程中,一些优秀的企业逆流而上抓住...,国际充换电网

欧盟将见证电池金属间接需求的最快增长

欧盟将见证电池金属间接需求的最快增长,  在一份新的行业趋势分析报告中,惠誉解决方案(Fitch Solutions)列出了未来几年欧洲、美国和中国对电动汽车电池金属的基本、看涨和看跌需求趋势。  惠誉(Fi...,国际充换电网

动力电池无模组会是新趋势吗?

动力电池无模组会是新趋势吗?,  在国家有关2020年动力电池产品性能的发展要求中,有这样的字眼:动力电池单体比能量为300Wh/kg,系统比能量达到260Wh/kg。两个数字相差了40Wh/kg,谁把这一...,国际充换电网