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共 47 篇文章

标签:互联网造车 第4页

乐视发布会leSEE露面 贾跃亭在台中飙泪

乐视发布会leSEE露面 贾跃亭在台中飙泪,一句闲话:哭了,贾老板是真的动情了还是更会演了。另外,发布会开场前的绿茶广告是什么鬼,乐视发布会已经成了一个开放式平台了吗?这圈钱能力要给乐视100分。50...,国际新能源网

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汽车电商新动向 主机厂PK互联网+

汽车电商新动向 主机厂PK互联网+,几年前汽车电商的概念刚刚兴起的时候,其实很多人并不看好的。倒不是说它的概念不够新,更多可能是因为与当下4S店为主的线下销售模式冲突太多。线上价格不透明、...,国际充换电网

互联网造车还需与汽车行业深度融合

互联网造车还需与汽车行业深度融合,忽然间,互联网造车仿佛成了一件相对简单的事。在2015年游侠汽车PPT造车之后,2016年又有不少互联网企业高调宣布进行汽车制造。但一个事实是,包括投入重金的乐...,国际充换电网

新造车运动的起因与背后的民营资本

新造车运动的起因与背后的民营资本,以特斯拉2014年进入中国始,随着工信部放向民间资本放开电动车生产资质,中国正兴起一轮声势浩大的造车热潮。《AutoR智驾》对于这些团队与资本一直保持着关注的...,国际新能源网

热点聚焦

揭开互联网电动汽车的面纱

揭开互联网电动汽车的面纱,在这个互联网+的时代,开口闭口不谈两句互联网思维、互联网创业,电动君都不好意思抬头和别人打招呼。互联网电动汽车到底是风口上的猪,还是捞一票走人的泡沫?互...,国际充换电网

电动汽车“拼凑潮”是否该歇歇了

电动汽车“拼凑潮”是否该歇歇了,当初,工信部放开新能源车生产准入机制,是希望放几条鲶鱼进来,激活这潭死水,但绝不是敞开口子,随随便便都能造电动车,弄些PPT就可以忽悠投资人和消费者。教...,国际充换电网

互联网造车蜂拥而上 汽车行业门槛很低?

互联网造车蜂拥而上 汽车行业门槛很低?,互联网造车的热潮一波未平,一波又起。乐视,百度相继宣布造车计划的余温犹然未退,又有一家互联网企业按捺不下。自我宣称为首款真正的互联网汽车游侠X概念样车...,国际充换电网