标签：造车新势力 第64页

读懂中国造车新势力系列一：8家跨界造车者的生态图,　　每一个处在资本风口上的汽车企业都应该被记录。　　随着近几年中国新能源汽车产业政策的放开以及智能技术与传统工业的结合，出现了新?批造车企业。与之前吉...,国际充换电网

造车新势力为什么总是迟迟不能交付？,　　距离蔚来董事长李斌提到的5月底的交付日期的最后期限已所剩不多,但是依然没有听到蔚来关于交付的任何信息。而此前蔚来的首款量产车交付日期则是4月份,已经跳...,国际充换电网

奇点的“小米模式”遭李想炮轰 造车新势力到底靠不靠谱,　　很多人说卖车不赚钱，靠后面的软件来赚钱，胡说八道嘛，你卖一个车相当于卖三四百台小米手机，最后只是赚一台小米手机软件的钱，你脑子进水了吗？近日，在第...,国际充换电网

造车新势力靠什么叫板传统车企？,　　以往北京车展能够上热搜的话题，除了豪车被批发，就是明星现身展台导致场馆被挤到爆。但本届北京车展自带流量的话题，除了新能源、新生活，还有新面孔造车新...,国际充换电网

内部阶层分化明显 造车新势力上演宫心计,　　本届北京车展，多家造车新势力亮相成为其最大的亮点之一，这其中包括由BAT资本支持的蔚来、小鹏汽车、威马汽车，刚刚获取国家发改委和工信部生产资质的长江...,国际充换电网

李书福质疑造车新势力，也许更快走向萧条是这些传统车企！,　　近日，李书福公开抨击互联网造车新势力一事，在网上引起了广泛热议。李书福直指互联网公司造车就是一天到晚在瞎忽悠老百姓。　　就此事汽车媒体圈的大佬纷纷...,国际充换电网

厮杀之后，造车新势力还剩下谁？,　　今年北京车展格外热闹，尤其是我国造车新势力的集体亮剑，着实让观众眼前一亮。近两年，逐渐开始有造车新势力参加各类车展和CES展，此前它们大多是在用漂亮...,国际充换电网

戴雷：中国市场足够大 拜腾量产车明年“后发制人”,　　与往年车展前夕攻占媒体头条的各种传统汽车巨头品牌之夜不同，在本届北京车展上迎来交卷时刻的造车新势力们最近不约而同地举办新车亮相、上市发布活动。　　...,国际充换电网

造车新势力三国杀，互联网造车的三条军规和三大纪律,　　今年是造车新势力新车量产元年，各路新车也成了各大车展的一道风景线。北京车展期间，小鹏、蔚来和威马三大明星汽车公司都有动作，堪称造车新势力的三国杀。...,国际充换电网

代工VS掌握制造：“裸泳者”出现，产业链成新造车者生死关,　　汽车行业新的造车者已经正式步入产品落地前的最后一公里竞争，但在融资规模和商业模式上的比拼之外，更多的新造车企业却会死于产品上。产品落地上市投资人一...,国际充换电网