蔚来“往下走”?
蔚来“往下走”?,3月1日,蔚来公布了2022年的财报,2022年净亏损144.37亿元,打破了过去两年亏损逐步缩小的势头,市场认为其似乎重回2019年身处ICU的窘境。相比而言,理想汽车20....,国际充换电网
蔚来“往下走”?,3月1日,蔚来公布了2022年的财报,2022年净亏损144.37亿元,打破了过去两年亏损逐步缩小的势头,市场认为其似乎重回2019年身处ICU的窘境。相比而言,理想汽车20....,国际充换电网
纷纷入局!换电是何时成为“香饽饽”的?,蔚来创始人李斌将修改换电站建设目标,将原定提出的2023年新增400座的目标提升至新增1000座。其中400座左右会建设在高速公路服务区或者高速口,约600座会部署在...,国际充换电网
蔚来汽车不太平,怕什么,来什么。2022年的百亿巨亏之后,李斌给蔚来汽车定下了2023年销量翻倍的目标,第四季度实现盈亏平衡的愿景不改。然而,最近一段时间,蔚来汽车接连出现状...,国际充换电网
蔚来继续“裸奔”,3月1日,蔚来在公布2月交付量的同时,放出了公司去年的财报。财报数据显示,2022年蔚来共交付了122486台车,同比增长了34%,并且近四年年交付量实现了连续稳步增...,国际充换电网
蔚来挖角苹果、松下高阶人才自研电池,每年10亿研发,3月3日,有媒体报道称,蔚来继续加码自制电池,每年预计花费10亿元研发,且正在不断挖人。消息显示,蔚来正为电池项目四处寻觅人才,包括招募苹果和松下的高阶人...,国际充换电网
蔚来汽车财报业绩不及预期、利润率再度承压,摩根大通表示,在中国电动汽车制造商蔚来汽车公布最新一个季度业绩后,是时候对该股持观望态度了。该投行分析师Nick Lai将蔚来汽车的评级从增持下调至中性,称这...,国际充换电网
蔚来汽车首家电池工厂或落户安徽合肥,生产大圆柱电池,2023年2月24日消息,路透社援引知情人士的话称,蔚来汽车正计划在合肥建设其第一座电池工厂,以此降低对宁德时代的依赖。据称,该工厂规划产能为40GWh,其电池类...,国际储能网
蔚来李斌:今年销量较去年翻倍、Q4实现盈亏平衡的目标不变,3月1日晚间,蔚来公布2022年第四季度以及全年业绩:2022年第四季度的毛利率为3.9%,而2021年第四季度为17.2%、2022年第三季度为13.3%;另一方面则是2023年一季度...,国际充换电网
又是安徽合肥!蔚来计划建设第一座电池工厂,据路透社援引知情人士报道,蔚来计划在合肥建设第一座电池工厂,规划产能为40GWh。该电池厂投产的电池,应类似于特斯拉的4680和4695型大圆柱电池。投产后,预计...,国际充换电网
新增千座换电站,蔚来为何一条路走到黑?,蔚来的价值观中,补能体系始终是重要一环。除了根植的品牌调性,同样离不开当下补能焦虑的行业痛点。即便目前已经有车型的最大续航里程突破1000KM+,即便快充速...,国际充换电网