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电池企业生存现状调查：频遭两头挤 价格该怎么降,　新能源汽车的发展离不开动力电池，作为核心零部件，动力电池的成本占整车成本的30%~50%。一直以来，电池成本过高致使电动汽车的价格明显高于同级别燃油汽车，...,国际充换电网

韩系电池面临绝境 国产电池趁势崛起,　 从原本的蜂拥而至到现在的渐行渐远，韩系电池在华的辉煌即将成为历史。自2015年11月11日出台《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录以来，目前已经发布了5批...,国际充换电网

分布式储能市场的升温 电池领域趋暖,　 近日，中能电气(300062)公告称，公司与淄博火炬能源有限责任公司签署合作开展新能源储能和分布式能源供应项目投资建设与运营战略合作框架协议。　　公告显示...,国际太阳能光伏网

黑金之后无创新，电池企业谁将引领下一个时代,　　当前，电池领域最火热的话题是什么？　　产品？技术？NO!是价格。　　不管是主动出击也好，还是被动应对也罢，电池企业在价格层面的激烈博弈是不争的事实。...,国际充换电网

超预期：新能源汽车首批新《目录》详细解读,2017年1月23日，工信部发布了新补贴政策出台之后首批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(以下简称《目录》)，《目录》公布了相关车型及主要参数，之前公布的1-5...,国际新能源网

政策调整后 动力锂电池行业还有哪些创业机会?,似乎所有的技术应用在我国都逃不出创新、市场化、无序竞争、野蛮生长、市场淘汰、规范管理和有序发展的规律，动力锂电池也一样。基于国家整合行业的政策导向，无...,国际充换电网

韩电池企业在华受挫 韩媒猜测中方报复萨德力度再升级,韩国电池企业在华遭排挤，中方报复萨德力度再升级，韩国《中央日报》2日报道称，汽车业界传来消息说，中国相关部门去年底发布新能源电动汽车补助名录，将韩国三...,国际新能源网

新能源客车对动力电池的需求怎么样?,随着新能源汽车后补贴时代的到来，技术发展与运营创新成为当前形势下推动新能源汽车行业进步的重中之重。12月21日，以后补贴时代技术创新发展思路为主题的2016第...,国际充换电网

天津到2020年将实现推广新能源汽车10万辆 充电桩5.5万个,记者近日从市工信委了解到，作为全国新一轮新能源汽车推广应用示范城市，目前天津市已建成52个充换电站、1680个充电桩，基本满足推广应用车辆的充换电配套需求。...,国际充换电网

国内动力电池将如何实现高速发展?,导读： 我国电池企业必须通过技术创新、生产自动化和管理规范化，加快推进电池的智能制造步伐，做好动力电池后市场，推动我国电池产品更多地进入高端市场，满足...,国际充换电网