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挪威乌斯坦公司新增专业大件运输船，以满足海上风电市场,挪威乌斯坦公司（Ulstein）在其设计组合中新增了一艘大件运输船，以满足不断增长的海上风电市场日益增长的运输需求。据这家挪威造船和设计公司称，目前的大件运...,国际风力发电网

我国首台实船应用甲醇燃料供给系统研制成功！,12月1日，我国自主研发制造的首台实船应用甲醇燃料供给系统研制成功。经测试，船舶甲醇燃料供给系统各项技术指标达到行业领先水平，成功获得由船级社颁发的认可...,国际氢能网

向左or向右？——马士基为代表的五大航运巨头呼吁淘汰纯化石燃料新船，促进氢能向前,是什么原因让五大航运巨头在联合国气候变化大会上联合声明，呼吁禁止建造纯化石燃料新船？因为甲醇燃料具有完善的供应基础设施，并且当由生物质和可再生氢生产时...,国际氢能网

甲醇燃料能否担大任？,随着国际海事组织减排目标的正式启动，排放大户航运业正面临巨大的碳减排挑战。自去年以来，以甲醇为燃料的船舶订单量激增，成为集运公司订船时的优先选择。那么...,国际氢能网

重磅！国内首个绿色甲醇加注技术链基本建成,在全球可持续交通高峰论坛暨第十五届国际交通技术与设备展览会上，中远海运集团旗下核心航运服务企业中国船舶燃料有限责任公司（简称中国船燃）召开“绿色甲醇加...,国际氢能网

斯维策Svitzer设计世界首艘甲醇混合燃料电池拖船,斯维策(Svitzer)，全球领先的拖船服务提供商，隶属于A.P.穆勒-马士基(A.P. Moller-Maersk)集团，今天宣布启动了设计世界首艘甲醇混合燃料电池(MHFC)拖船的项目的...,国际氢能网

交通运输部调研组莅临江龙船艇考察新能源船艇产业,为切实落实全国交通运输工作会议精神，创新交通领域大气污染防治核心技术与装备，推进交通运输创新发展。近日，交通运输部天津水运工程科学研究院、中科院生态环...,国际氢能网

大型班轮“吃”进绿色甲醇,中国首艘甲醇双燃料动力绿色船舶，由中国船舶集团旗下广船国际自主研发设计建造，此前已在广州南沙交付离厂。该船配备了世界领先的甲醇双燃料驱动系统，最高可减...,国际氢能网

签署！中国造船史最大单笔绿色燃料集装箱船订单被这家公司拿下！,4月6日，中国船舶集团有限公司与法国达飞海运集团在北京正式签订合作协议，协议包括建造2型16艘大型集装箱船，金额达210多亿元人民币，创下了中国造船业一次性签...,国际氢能网

12艘甲醇双燃料船舶！中法签订210亿大单！,近日，中国船舶集团有限公司与法国达飞海运集团在北京正式签订合作协议，协议包括建造2型16艘大型集装箱船，金额达210多亿元人民币，创下了中国造船业一次性签约...,国际氢能网