德国邮政集团DHL(Deutsche Post DHL Group)为其自动配送车队选配英伟达(NVIDIA)DRIVE PX平台
德国邮政集团DHL(Deutsche Post DHL Group)为其自动配送车队选配英伟达(NVIDIA)DRIVE PX平台, 英伟达(NVIDIA)10月10日宣布,全球最大的快递和物流公司德国邮政集团(DPDHL)和全球最大的汽车零部件供应商之一的采埃孚(ZF)达成合作,从2018年开始共同部...,国际充换电网
德国邮政集团DHL(Deutsche Post DHL Group)为其自动配送车队选配英伟达(NVIDIA)DRIVE PX平台, 英伟达(NVIDIA)10月10日宣布,全球最大的快递和物流公司德国邮政集团(DPDHL)和全球最大的汽车零部件供应商之一的采埃孚(ZF)达成合作,从2018年开始共同部...,国际充换电网
《报废汽车回收管理办法》修订进入最后阶段 零部件再制造需标准法规“解咒”, 再制造产品的质量特性、功能性不低于原型新品,而成本只有新品的50%左右,可节能60%、节材70%,经济效益、生态效益显著。再制造有利于形成新的经济增长点...,国际充换电网
燃油汽车停售倒计时”将加快汽车零部件产业转型升级, 最近,国家工业和信息化部副部长辛国斌在2017年中国汽车产业发展国际论坛上发表演讲时表示,一些国家已经制订了停止生产销售传统能源汽车的时间表,工信部也...,国际充换电网
固特异砸下5个亿,新建自动化轮胎工厂, 日前,固特异轮胎宣布,将在卢森堡开设新工厂。 据悉,新工厂靠近固特异位于卢森堡的创新中心和轮胎测试场,将于2019年正式投产。固特异针对新厂的总投资...,国际充换电网
发动机不如日系, 底盘不如德系, 自主品牌突破点在哪, 引言:从市场热度能看出来,这是一个属于国产车的时代,去年自主品牌迎来新的巅峰,长城吉利奇瑞频频发力,干掉了不少合资车企,但是当我们回首上半年的时候...,国际充换电网
欧洲电动车企何以为中国动力电池企业打工?, 当前,能源危机、空气污染、交通拥堵等成为令世界各国难以解决的最为头痛的问题。为此,西方发达国家,尤其是德国、法国、英国等欧洲强国纷纷发布禁售燃油汽...,国际充换电网
广汽零部件陆文琳:零部件要建立与整车厂同步开发能力, 当前我国制造强国战略的实施和一带一路建设,为汽车产业发展提供了重要支撑和发展机遇。世界汽车产业发展出现的深刻变化,也给我国汽车产业转型升级、由大变...,国际充换电网
车益郭华竹:放开原厂配件销售促进产业协同发展, 当前我国制造强国战略的实施和一带一路建设,为汽车产业发展提供了重要支撑和发展机遇。世界汽车产业发展出现的深刻变化,也给我国汽车产业转型升级、由大变...,国际充换电网
新形势下 汽车零部件发展模式的转变, 9月20日至22日,中国汽车零部件高峰论坛在广州召开。会上围绕汽车零部件发展模式转变这一话题,中国汽车工业协会副秘书长许艳华、浙江亚太机电股份有限公司...,国际充换电网
汽车内饰的科技感很重要 但是确保它们靠谱更重要, 汽车行业正在迎来前所未有的智能化、数字化大潮,在这个趋势下,汽车研发的各个细分领域也处在深刻变革中,比如内饰的设计和开发。而如果再找一个切入点来折...,国际充换电网