与锂电池相比,氢燃料电池为什么将成下一个“能源新贵”?
与锂电池相比,氢燃料电池为什么将成下一个“能源新贵”?,随着新能源汽车在全球范围内的快速发展,动力续航已经成为行业继续攻克的难题。按目前主流的能量密度计算,一块60kWh的动力电池组自重大约在400kg~500kg之间,...,国际氢能网
与锂电池相比,氢燃料电池为什么将成下一个“能源新贵”?,随着新能源汽车在全球范围内的快速发展,动力续航已经成为行业继续攻克的难题。按目前主流的能量密度计算,一块60kWh的动力电池组自重大约在400kg~500kg之间,...,国际氢能网
《镁基氢化物固态储氢系统技术要求》团体标准启动会召开,摘要:6月22日,中国标准化研究院资源环境研究分院在北京召开了《镁基氢化物固态储氢系统技术要求》团体标准启动会。该团体标准由上海节能协会和中国节能协会归...,国际氢能网
电动车、摩托车迎来“劲敌”?不充电、不加油,替代品已经出现,出行是和每个人都息息相关的一种需求,无论年龄大小,都具有出行的需求,出行就离不开交通工具,尤其是在私人交通工具上,我国在近十几年发生了很大的变化,从曾...,国际充换电网
重点布局氢能源美锦能源还有多大涨幅?,随着全球性变暖日益加剧,人类不得不发展新能源来保护环境,氢能源作为一种低碳能源发展空间很大,在2019年之前氢能源并没有受到太多的关注,直到最近两年两会都...,国际氢能网
氢燃料电池核心材料质子交换膜如何选型?,质子交换膜是燃料电池的核心材料,在燃料电池内部,质子交换膜为质子的迁移和输送提供通道,使得质子经过膜从阳极到达阴极,与外电路的电子转移构成回路,向外界...,国际氢能网
“以氢代煤”炼铁,氢能冶金何时才能到来?,当今世界,资源能源利用效率已经成为衡量国家制造业竞争力的重要因素,绿色发展已经成为全球范围内转型升级的大趋势。2020年9月我国首次提出“碳达峰”和“碳中...,国际氢能网
把握时与势,中国客车“氢”装上阵,驶向远方,“氢风”劲吹,大有在国内蔓延之势。近年来,在环保压力、政策指引、技术推动等多重因素的共同作用下,氢能产业迎来了新的发展。站在发展的关键节点上,中国客车...,国际充换电网
2021中国氢能源行业市场发展:西北地区具有巨大制氢优势,我国当前的氢源主要来自工业副产氢、煤制氢和天然气制氢。为了实现“3060”碳目标,绿氢的发展尤为重要。目前,绿氢多为电解水制氢,风电与光伏是关键。西北地区...,国际氢能网
上海:推广氢燃料电池汽车逐步进入市场应用,e公司讯,上海印发《上海市战略性新兴产业和先导产业发展“十四五”规划》。规划提出,到2025年,上海新能源汽车制造业产值达到3500亿元左右。纯电动汽车和燃料...,国际氢能网
利用氢能源的第二种方法,解析长城汽车氢气发动机,碳中和、碳达峰之下,新能源是永恒的主题,氢动力则是这一潮流下的技术成果之一。我们在之前的文章中详细介绍过氢燃料电池的来龙去脉,但今天我们介绍的是氢能源...,国际氢能网