现代、海马、长安……车企入局氢能源,氢能汽车离我们还有多远?
现代、海马、长安……车企入局氢能源,氢能汽车离我们还有多远?,5月,马斯克在汽车未来峰会吐槽使用氢气进行储能是“最愚蠢的事情”,这一论调再次引发了人们对氢能源的讨论。此前,在北京冬奥会期间忙碌地穿梭于各个赛场之间...,国际氢能网
现代、海马、长安……车企入局氢能源,氢能汽车离我们还有多远?,5月,马斯克在汽车未来峰会吐槽使用氢气进行储能是“最愚蠢的事情”,这一论调再次引发了人们对氢能源的讨论。此前,在北京冬奥会期间忙碌地穿梭于各个赛场之间...,国际氢能网
中集安瑞科小型加氢装置落地佛山 氢能叉车有了贴身加氢站,近日,中集集团旗下中集安瑞科氢能业务中心廊坊集成事业部自主研发生产的“第二代小型撬装式35MPa加氢装置”在佛山成功落地。据了解,该应用项目由中集安瑞科、...,国际氢能网
韩国知识产权局:加氢站技术的提高加速氢能汽车普及,加氢站是向氢燃料汽车提供350-700个大气压的高压氢燃料气体的小型设施。韩国知识产权局(KIPO)称,自2010年以来,主要国家/地区的加氢站专利申请数量以年均15...,国际氢能网
海马汽车深耕氢能汽车,“十四五”期间逐步推广2000台,5月23日,海马汽车股份有限公司在投资者互动平台回答投资者提问表示:海马汽车战略部署将深耕氢能汽车。据了解,海马汽车已完成首款氢燃料电池汽车样车开发,第...,国际氢能网
企业创新重构氢能版图 国产膜电极产业加速蜕变,从北京冬奥会到《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》,氢能从实践成效到政策扶持,迎来了前所未有的发展契机。行业的利好发展环境必定带动细分领域。对于...,国际氢能网
汽车巨头抢占氢能车机遇!,在中国提出“碳中和、碳达峰”目标的背景下,作为终极的清洁能源,氢能将在新能源汽车领域扮演更重要的角色。在补贴细则预期、零部件国产化、加氢站建设提速等多...,国际氢能网
我国燃料电池汽车技术标准进一步细化,工信部近日发布的《2022年汽车标准化工作要点》提出,加快修订燃料电池汽车碰撞后的安全要求标准,全面推进燃料电池汽车能耗及续驶里程、低温起动性能、动力性能...,国际氢能网
17人!10省市!全国两会代表委员多维度指引氢能发展!,十三届全国人大五次会议已经闭幕,31个省(自治区、直辖市)两会代表团提案建议已在3月8日12时完成提交。氢能汇记者通过梳理发现,“双碳”、清洁能源等成为更多...,国际氢能网
投资3亿打造氢能利用现代化工厂,联悦气体氢能利用项目环评公示,3月10日,九江市生态环境局拟对江西联悦氢能有限公司氢能综合利用项目环境影响评价报告书作出批复决定。根据环评项目书,江西联悦氢能有限公司氢能综合利用项目...,国际氢能网
全国人大代表张永明:加强推进加氢站建设 推动氢能新能源汽车发展,3月8日,全国人大代表、含氟功能膜材料国家重点实验室主任张永明在受访时表示,氢能汽车交通是继锂电池汽车以后的第二大新能源汽车交通产业。然而,目前中国加氢...,国际充换电网