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车市入冬 新能源车抢占市场份额 头部车企受挫利润下滑,在近期全球多家车企巨头公布的财报中可以发现，日产汽车、戴姆勒集团、奥迪集团、宝马集团等多家车企的财报表现不佳，利润不同程度上都出现了下滑。有分析人士认...,国际充换电网

奥迪7月份销量同比增长6.1% e-tron/Q8将陆续上市,根据奥迪官方公布数据显示，奥迪7月份在华销量为56,223辆，相比去年同期增长了6.1%。其中，国产车型7月份销量为52,273辆，同比增长10.8%。奥迪1-7月份在华累计销...,国际充换电网

进口新能源车表现强劲 人民币汇率下跌将利好自主品牌,8月5日，离岸人民币兑美元跌破7元关口，这引发车市对于进口汽车的关注。冰火两重天成为目前中国车市行情的写照，一方面国内汽车销量连月下跌；另一方面进口汽车...,国际充换电网

退补后的新能源行业值得投资吗？,　　6月底开始，新能源汽车彻底进入补贴退坡新阶段，市场对新能源车市的看法普遍趋于悲观，还有不少媒体称6月是新能源汽车最后的辉煌时刻。毕竟从国际先例来看，...,国际充换电网

传统车企能否凭借新能源汽车“华丽转身”?,　　未来有优势的新能源汽车企业需要在产业链上深耕。不仅针对整车，还要在三电等核心领域掌握核心技术，并能引领核心技术发展。否则，只以合作的形式造车很难脱...,国际充换电网

五个百亿项目四个冷场 画大饼“露馅” 浙江新能源汽车投资“挤泡沫”,　　在江西省被国家发改委点名批评之后，各大省份在新能源造车项目上的进展也受到关注。其中，作为新能源汽车规划投资规模最大的省份，浙江省在经历了过去四年中...,国际充换电网

国补大降、地补取消，困惑迷茫中的北京电动物流车市场,　　近期，北京市科委、市经信局、市财政局、市城管委、市交通委联合发布关于调整《北京市推广应用新能源汽车管理办法》的通知，宣布取消纯电动汽车市级财政补助...,国际充换电网

补贴过渡期结束后，新能源汽车市场平静下暗流涌动,　　新能源汽车补贴如约而至，国家补贴进一步退坡，地方补贴结束历史使命。不出所料，绝大多数车企并未对产品进行调价，一方面有市场增速放缓的因素，另一方面则...,国际充换电网

上半年无一家销量破万辆，造车新势力如何续命,　　造车新势力交出2019年期中考成绩。根据乘联会最新发布的数据，今年上半年，小鹏汽车销量达9596辆，在造车新势力企业中位列第一；紧随其后的是威马汽车，销量...,国际充换电网

美国新能源车首次负增长-7月销2.7万降11%,　　美国新能源车19年7月销2.64万台、同比下降11%，这是近几年来首次负增长。　　19年前期美国新能源市场明显走弱，且结构分化的特征较明显，剔除明星车型MODEL3...,国际充换电网