标签：新能源汽车产业 第51页

目标200万辆，2020年新能源市场依旧“残酷”,　　我们太多的人，总喜欢纠结历史，实际上更为重要的是，如何面对未来。这个未来，不是遥不可及的五年、十年之后，而是不久将来。　　不可否认，身处电动化转型...,国际充换电网

继韩国以后，雇佣寒流或将波及日本汽车产业链,　　最近，马自达和本田因受新车销售增长放缓的困扰，停止了期间从业工人的招募。期间从业工人又被称为有期劳动合同工，专指那些在汽车制造商或零部件制造厂工作...,国际充换电网

新能源销量下滑 造车新势力活得怎么样,　　乘联会最新公布数据显示，10月份，我 国新能源狭义乘用车销量6.3万辆，同比下降46.0%。尽管1-10月 新能源乘用车的累计销量达到了82.3万辆，同比增长16.6%，...,国际充换电网

聚焦三大方向 充电行业欲精准对接未来移动出行,　　经过近年来的快速推广，中国已成为全球最大的新能源汽车市场，拉动了包括充电基础设施在内的全产业链和生态链的发展，形成了世界上规模最大的充电网络。统计...,国际充换电网

规范使用充电桩不能仅靠“道德约束”,　　由于目前尚无规范充电桩使用的法规出台，因此，对于充电桩的使用和维护，在很大程度上只能取决于使用者的素质，哪怕其使用不规范，也只能采取教育的手段。而...,国际充换电网

北京现代第三季度亏7.5亿元 需严控终端价格战,　　近日，现代集团公布了北京现代第三季度财报，数据显示，北京现代第三季度实现营收2.76万亿韩元（约合人民币166亿元），营业亏损为1253亿韩元（约合人民币7.5...,国际充换电网

庞大困局：“规模化”的下行之路,　　十几年前的汽车圈，无人不知庞大之大，如今，无人不晓庞大之困。　　重整，从某种意义上来说，生死在此一举。　　2019年9月13日，重整意向投资人公布后，庞...,国际充换电网

东北一场雪，曝出电动汽车一大弱点，车主：不敢上高速,　　一转眼就到了2019年的尾声，我国大部分地区都迎来了一年一度的寒冬，在我国的北部，甚至有些地区从10月份开始就一直在下雪，漫天飞舞的雪花和地面上厚厚的积...,国际充换电网

受汽车业务拖累！本田上半财年营收/利润双降：未来还得靠中国市场,　　数据显示，本田2019财年上半财年（2019.4.1-2019.9.30）的营收为7.7万亿日元（约人民币4963亿），同比下滑1.8%；营业利润为4726亿日元（约人民币304.6亿），...,国际充换电网

小鹏汽车全资子公司注册资本新增400%至5亿元人民币,　　天眼查数据显示，日前，小鹏汽车销售有限公司发生注册资本新增，由原来的1亿元新增至5亿元，增幅达400%。小鹏汽车销售有限公司成立于2018年1月，法定代表人...,国际充换电网