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动力电池去钴化发展分析,钴是动力电池的关键成分，同时也是降低电池成本的一大障碍，低钴及无钴化电池即将成为下一代动力电池的方向，原因有二：一是市场催生，二是企业加码。一、市场催...,国际充换电网

谁能夺得今年动力电池头把交椅？,多年来，中国的电动汽车销量一直位居全球第一，如今形势却发生了逆转。4月27日，普华永道发布的报告表明，今年一季度，德国、法国、英国、意大利和西班牙5个主要...,国际充换电网

第9批目录乘用车：CATL配套第一，能量密度高达190.1Wh/kg,8月24日，工信部发布了2020年第9批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，共有263款车型入选，其中包括纯电动车型236款、插电式混合动力车型13款、燃料电池车型14...,国际新能源网

“车电分离”的BaaS上线，蔚来的换电模式能走得通吗？,为推动“车电分离”新商业模式在新能源汽车行业的发展，8月18日，宁德时代新能源科技股份有限公司、蔚来汽车、国泰君安国际控股有限公司和湖北省科技投资集团有...,国际新能源网

换电模式落地中国面临哪些问题,短期内不同车企的平台是很难统一的，各个车企所做的平台，主体还是围绕充电来做的，一旦需要考虑换电，整个结构和电气设计方面要做大量的更改，如何让各个车企提...,国际新能源网

冲击5000亿市值 动力电池龙头宁德时代的近忧和远虑,进击的宁德时代最近这一年，国内动力电池龙头宁德时代(CATL)的扩张步伐明显加快：先有宝马、特斯拉，后有奔驰和本田，宁德时代接连拿到国际顶尖车企的动力电池大...,国际新能源网

蔚来跑通“换电”了？,蔚来自称，已经跑通了电动汽车的“换电”过程。8月20日，蔚来在北京长安街的Nio House开了一场“电池租用服务BaaS”（Battery as a Service）发布会。蔚来汽车董...,国际充换电网

2020年前7月新增企业41家 2020年动力电池回收市场百亿规模待掘,1-7月，我国动力电池回收相关企业新增41家,2020年前后国内动力电池将迎来报废高峰期。近年来，我国新能源汽车产业的发展已经成为我国战略性新兴产业的一道亮丽的...,国际新能源网

动力电池上游企业联赢激光，如何乘风起航？,科创板正吸引越来越多的赛道龙头，联赢激光即是其中之一。作为国内最早从事研发、生产动力电池激光焊接设备的厂商之一，联赢激光及时跨越了国内激光行业早期的技...,国际充换电网

超800万辆等待配套！欧洲锂电“风云录”,欧洲新能源汽车推广迅速，但欧洲动力电池不足，导致欧洲新能源汽车“嗷嗷待哺”。欧洲对动力电池需求巨大在8月11日，宁德时代董事长曾毓群表示，今年上半年，欧...,国际新能源网