标签：宁德时代 第172页

2000亿！宁德时代全产业链投资帝国,截止到2021年4月16日，宁德时代市值已达7776亿元，今年一度突破9000亿元，逼近万亿大关。如今宁德时代已不仅是一家动力电池企业，而是围绕新能源汽车上下游打造...,国际充换电网

汽车动力电池投资呈现“冰火两重天”,2020年以来，汽车动力电池领域项目投资呈现“冰火两重天”：一方面是不断有项目延期、停滞或出让的消息传出，另一方面是头部企业逆势扩产，加速海外布局。根据上...,国际充换电网

从暗斗到明争，比亚迪宁德时代交锋升级,继去年因电池“针刺测试”引发的“隔空互怼”戏码后，今年以来，国内动力电池两大巨头的交锋正不断升级。在上周的比亚迪重庆新车发布会上，比亚迪股份有限公司董...,国际新能源网

关于宁德时代和电动汽车，曾毓群跟校友私下怎么说的？,沈南鹏：你感觉10年以后，1000辆跑在路上的车中，有多少辆是电动汽车?曾毓群：400辆左右。沈南鹏：如果15年后，全球只剩下10家车企，有多少家来自中国?曾毓群：...,国际充换电网

被宁德时代嫌弃的三元锂电池将何去何从？,动力电池作为新能源汽车的核心部分，它的发展方向一直都被所有新能源车企以及动力电池厂商关注着。在动力电池的几种技术路线中，磷酸铁锂电池、叁元锂电池、氢燃...,国际充换电网

动力电池赛道出现诸多变量！全球动力电池格局将如何演变,继去年因电池“针刺测试”引发的“隔空互怼”戏码后，今年以来，国内动力电池两大巨头的交锋正不断升级。在上周的比亚迪重庆新车发布会上，比亚迪股份有限公司董...,国际充换电网

王传福唯一的“失误”，将电池和汽车捆绑，被宁德时代“钻空子”,未来国内新能源汽车市场的发展是不可限量的，这点是毫无疑问的。随着奥迪汽车宣布未来将不会进行内燃机的研发，就预示着未来汽车市场中会发生很大的改变。也就是...,国际新能源网

宁德时代与洛阳钼业达成全方位战略合作,2021年4月10日，宁德时代新能源科技股份有限公司(简称“宁德时代”)与洛阳栾川钼业集团股份有限公司(简称“洛阳钼业”)在新能源金属资源领域达成全方位战略合作...,国际新能源网

抢抓动力电池风口的时候到了,随着新能源汽车快速发展，动力电池产业链将迎来巨大的增长机遇，为此，多家电池企业正快速扩充产能。有鉴于此，有实力的车企，如特斯拉、奔驰、通用、吉利、长城...,国际充换电网

斥资1600多亿，2021一季度动力电池新投建项目汇总,进入2021年，动力电池企业扩产、开工、签约的消息不绝于耳。据记者不完全统计，2021年一季度，以宁德时代、比亚迪、国轩高科、中航锂电等为代表的动力电池企业相...,国际充换电网