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标签:宁德时代 第163页

磷酸铁锂“赢了”?或许还为时尚早

磷酸铁锂“赢了”?或许还为时尚早,“在恰当的时间节点,赶上了适合的大环境,并有着真正的终端需求。”这样一句话,已然解释了为何磷酸铁锂电池,能够重回主流,但它始终没有赢得未来。“比亚迪刀...,国际储能网

锂电池

新一轮动力电池扩张势头或将持续到2025年

新一轮动力电池扩张势头或将持续到2025年,供应链安全已成动力电池行业最大挑战。供应链保障问题,要依靠动力电池行业的技术创新、产能协调和战略合作来解决,不能仅仅仰仗于供应链的产能和资本布局。“目...,国际储能网

锂电池

宁德时代vs比亚迪,谁是磷酸铁锂电池之王?

宁德时代vs比亚迪,谁是磷酸铁锂电池之王?,很多人只知道宁德时代是全球最大动力电池供应商(蝉联4年),却不知道它也是全球最大的磷酸铁锂电池供应商。中国汽车动力电池产业创新联盟近日发布的数据显示,前5个...,国际储能网

锂电池

宁德时代与中国能建签订战略合作协议!在储能系统产品、产业合作等方面建立长期伙伴关系!

宁德时代与中国能建签订战略合作协议!在储能系统产品、产业合作等方面建立长期伙伴关系!,6月15日下午,中国能源建设股份有限公司(以下简称“中国能建”)与宁德时代新能源科技股份有限公司(以下简称“宁德时代”)在福建宁德签订战略合作协议。宁德时代...,国际储能网

储能系统

头部电池企业高镍市场竞逐赛

头部电池企业高镍市场竞逐赛,国际头部电池企业正在高镍电池赛道上你追我赶。一方面,包括宝马、大众、戴姆勒、现代、特斯拉、通用、福特等国际主机厂加速电气化转型,纷纷推出多款中高端乘用...,国际储能网

固态电池

造车新势力浮沉“众生相”

造车新势力浮沉“众生相”,“你方唱罢我登场。”经过2020年的大浪淘沙,在多家首批入局的造车新势力“退场”后,新能源汽车赛道再度迎来了多位新入局者,初步形成了传统主流车企、造车新势...,国际充换电网