宁德时代下场,「换电」又喜又忧
宁德时代下场,「换电」又喜又忧,2020年底,奥动新能源联席董事长、被称为“中国换电第一人”的张建平曾说:“我做了20年换电,春天来了。”——这句话正在一步步被印证。1月18日,宁德时代的换...,国际充换电网
宁德时代下场,「换电」又喜又忧,2020年底,奥动新能源联席董事长、被称为“中国换电第一人”的张建平曾说:“我做了20年换电,春天来了。”——这句话正在一步步被印证。1月18日,宁德时代的换...,国际充换电网
不是宁德时代!这家电池企业成小鹏汽车电池A供!,1月28日,来自晚点LatePost的消息显示,小鹏汽车已确定在去年11月发布的中大型SUV G9中使用欣旺达的4c动力电池(4c电池可适应快速充电)。欣旺达会是G9某一版本...,国际充换电网
左手蔚来!右手北汽!这家公司杀进换电圈组了“合作局”!,绝对是巧合,在比亚迪与中国一汽成立动力电池合资公司公布的同一时间,宁德时代发布了自己的换电品牌EVOGO及组合换电整体解决方案。在科创板有“宁王”之称的宁...,国际储能网
上市首日市值最高超6000亿!LG新能源股市融资计划初成!,1月27日,电池巨头LG新能源上市了!LG新能源此前宣布,将通过首次公开募股(IPO)募集约683亿元人民币。这是韩国有史以来最大规模的IPO项目。从二级市场反馈看,...,国际储能网
宁德时代的“巧克力”换电块,车企会爱吃吗?,新能源车产业的规模已经足够庞大,再也经不起大规模浪费。抛开任何单一企业的得失,从全行业乃至全社会的角度看,标准化已经不是可有可无,而是势在必行。2022年...,国际新能源网
实探宁德时代上海基地,距特斯拉仅3公里,新能源汽车产销量大增,锂电产业链持续火热,动力电池扩产的消息不断。进入2022年,动力电池产能扩张,电池厂商与整车企业博弈的故事仍在上演。近日,记者实地探...,国际储能网
换电站只有1298座!“宁王”杀入能产生“鲶鱼效应”吗?,1月18日,宁德市到发布了换电服务品牌EVOGO。一度换电被视为储能领域最具亏损能力的业务,为何却被宁德时代顶上了风口?特斯拉都搞不定的换电换电模式在海外市场...,国际储能网
宁德时代发布换电服务品牌EVOGO 打造组合换电整体解决方案,1月18日,时代电服在线上举行首场发布会,发布换电服务品牌EVOGO及组合换电整体解决方案。时代电服是宁德时代全资子公司,致力于为用户提供便捷可靠的移动电能解...,国际充换电网
动力电池盛宴:谁的狂欢?,“与半导体相比,我们电动汽车更缺电池。”日前,某全球汽车巨头高管在接受媒体采访时“吐真言”。事实上,面对电动化浪潮,特斯拉、大众、戴姆勒、Stellantis、...,国际充换电网
美国锂电池曾握一手好牌,宁德时代还买过其专利,如今却打得稀烂,去年8月,鼓吹新能源大法好的拜登,定下了要在2030年将新能源汽车销售占比提升至50%的目标。美国看着是“反应迟钝”,现在才来推广新能源产业,但是很少有人知道...,国际储能网