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标签:宁德时代 第102页

中国动力电池崛起 “宁王”、“迪王”谁才是王?

中国动力电池崛起 “宁王”、“迪王”谁才是王?,当前全球能源变革下,电动汽车成为先驱之一,而作为电动汽车的“心脏”,动力电池自然也成为新能源领域一大焦点。率先进入动力电池的宽阔水域,且得益于政策助力...,国际储能网

锂电池

宁德时代发力重卡换电 推出组合式标准化电池包

宁德时代发力重卡换电 推出组合式标准化电池包,延续乘用车换电的思路,宁德时代在重卡换电方面也采取了自由组合的标准化电池包,合作对象是其参与投资的换电运营商启源芯动力。9月17日晚间,宁德时代发布首创...,国际储能网

储能材料
​罕见!宁德时代半月蒸发3400亿!-中国能源资讯网

​罕见!宁德时代半月蒸发3400亿!

​罕见!宁德时代半月蒸发3400亿!,9月15日,宁德时代收跌4.59%、报收414.35元/股。自8月24日以来的16个交易日里,该公司市值蒸发逾3400亿元,回到万亿元关口附近,年内累计跌幅近30%。不过,上述...,国际储能网

发电侧

华依科技与宁德时代达成合作,将提供测试服务

华依科技与宁德时代达成合作,将提供测试服务,9月15日,华依科技发布公告称,与宁德时代(上海)达成战略合作意向并签署《合作框架协议》,依托华依检测在新能源测试服务领域的技术,提供专业的测试服务,建立...,国际储能网

锂电池

动力电池企业盈利拐点已至

动力电池企业盈利拐点已至,从各家企业已披露的半年报来看,动力电池厂商的盈利能力在二季度普遍回升,宁德时代扭转了一季度净利润下滑态势,亿纬锂能结束了连续三个季度的净利下滑状态。二...,国际储能网

锂电池

宁德时代:钠离子电池在2023年实现产业化!

宁德时代:钠离子电池在2023年实现产业化!,电动车的动力电池离不开锂金属,受限于锂矿资源,市场上碳酸锂的价格要50万元/吨,成本之高限制了电动车的价格,而钠离子电池无需锂,成本降低,宁德时代去年推...,国际储能网

储能材料

动力电池全球布局将面两大挑战:全球化、低碳化

动力电池全球布局将面两大挑战:全球化、低碳化,客户全球化、产能本土化、制造低碳化,正成为动力电池产业发展的“新三化”。数据显示,上半年全球新能源乘用车销量达到421万辆,同比增长71%,继续保持强劲的走...,国际储能网

锂电池