标签：孚能科技 第12页

王瑀：孚能半固态电池进入产业化，2021-23年能量密度285-300Wh/Kg,能量密度285Wh/kg，为极致体验用户开发的超豪华车型动力电池产品，已进入大规模产业化阶段；2021年导入半固态软包电池第一代；具备330Wh/kg产业化阶段的电池技术...,国际储能网

从研发投入看动力电池企业“暗战”,当前，头部、第二阵营企业通过大规模产能扩增以及上游产业链的延伸布局等“显性”的动作，显示产业竞争已日趋激烈和白热化。值得注意的是，在“显性”竞争的背后...,国际充换电网

行业顶流聚汇鹏城 纵论软包电池技术创新与发展,软包电池能量密度高、安全性好、内阻小、散热性能优异，同时在快充、电池系统集成、低温性能等方面也有优势，被认为是新能源乘用车的重要选项之一。从2020年开始...,国际充换电网

意大利加入欧洲电池大战,欧洲2030电池路线图加速落地，本土超级电池工厂阵营再添新兵。外媒报道称，意大利电动汽车电池初创企业Italvolt宣布将建设意大利的第一个超级电池工厂。该工厂初...,国际新能源网

对决比亚迪，吉利汽车不想“单押”宁德时代,有机构预测，2025年动力锂电池的出货量约为850GWh，与之对应的是1300万辆新能源汽车；而韩国的SNE Research预估则是1160GWh。这标志着锂电行业到2025年将迈入TWh...,国际新能源网

中国动力电池军团一路向西,对中国动力电池制造企业来说，到欧洲腹地投资建厂正日益变得时尚，同时也是一种实力的象征。截至目前，仅宁德时代、孚能科技、蜂巢能源三家企业在欧洲的电池产能...,国际充换电网

牛势！中国动力电池军团的“西进”运动,对中国动力电池制造企业来说，到欧洲腹地投资建厂正日益变得时尚，同时也是一种实力的象征。截至目前，仅宁德时代、孚能科技、蜂巢能源三家企业在欧洲的电池产能...,国际充换电网

十大趋势看2020动力电池产业“变迁”（下）,《十大趋势看2020动力电池产业“变迁”(上)》主要分析了中国2020年动力电池产业发生的一些重大变化或趋势。此文将分析国际动力电池产业的一些变化，且看下文：欧...,国际充换电网

中国动力电池企业为何纷纷“出海”欧洲？,最近，中国动力电池企业到欧洲办厂、投资的消息不断。11月2日，科达利宣布拟在匈牙利设立全资子公司并投资不超过3000万欧元建设科达利匈牙利生产基地一期项目。...,国际充换电网

孚能科技今年前三季度亏损2.93亿 复工复产延期,10月31日，孚能科技发布2020年三季度报告，公告显示2020年1-9月实现营收557,998,498.10元，同比减少64.94%；归属于上市公司股东的净利润亏损293,079,020.85元，...,国际充换电网