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标签:威马汽车 第3页

新能源汽车的“锁电”,不应该强加给消费者

新能源汽车的“锁电”,不应该强加给消费者,新能源汽车近两年的保有量迅速增长,在野蛮生长的时代,消费者遇到的问题也层出不穷——车辆自燃、刹车失灵、自动驾驶技术不成熟等,都对消费者的体验产生了负面...,国际充换电网

电动汽车

某新势力海口门店全部关停!

某新势力海口门店全部关停!,据报道,位于海南省海口市的威马汽车4S店全部关门,车子问题不断,找不到售后,没有配件,2000余位车主保养维修难。某威马汽车车主讲述了买车的不幸遭遇,其为了...,国际充换电网

弱势新势力还能活到翻身之日吗?

弱势新势力还能活到翻身之日吗?,“像牲口一样活下去。”威马创始人、董事长兼首席执行官沈晖在社交平台上的发文,道尽威马的辛酸。今年以来,威马汽车、天际汽车、恒驰汽车等品牌先后陷入停工停...,国际充换电网

还有救吗?威马汽车被冻结40亿股权

还有救吗?威马汽车被冻结40亿股权,天眼查App显示,近日,威马汽车科技集团有限公司新增一则股权冻结信息,股权被执行企业为威马汽车制造温州有限公司,冻结股权数额约40.4亿人民币,冻结期限自202...,国际充换电网

注册资本10亿元,威马汽车投资设立科技公司

注册资本10亿元,威马汽车投资设立科技公司,3月14日消息,据企查查显示,正威马汽车科技(上海)有限公司于近日成立,法定代表人为彭文君,注册资本10亿元人民币。据股权穿透图显示,该公司由深圳正威能源控...,国际充换电网

末路威马汽车:活着比牲口还难

末路威马汽车:活着比牲口还难,“活着,像牲口一样的活着。”这句话,听起来悲壮,但对如今的威马汽车来说,活着比牲口还难。过去几年,威马汽车从一级市场拿到的350亿元资金,已几乎消耗殆尽...,国际充换电网