氢燃料与电动孰优孰劣?威马汽车沈晖:短期内电动汽车还是主流 愿与各国合作
氢燃料与电动孰优孰劣?威马汽车沈晖:短期内电动汽车还是主流 愿与各国合作, 近日,以领导力4.0:全球化新时代的成功之道为主题的世界经济论坛2019新领军者年会(以下简称达沃斯)在大连国际会议中心开幕。在向电动出行时代迈进的分论坛上...,国际充换电网
氢燃料与电动孰优孰劣?威马汽车沈晖:短期内电动汽车还是主流 愿与各国合作, 近日,以领导力4.0:全球化新时代的成功之道为主题的世界经济论坛2019新领军者年会(以下简称达沃斯)在大连国际会议中心开幕。在向电动出行时代迈进的分论坛上...,国际充换电网
威马汽车CTO闫枫:搞智能汽车 “大数据”没用、活数据才行, 前不久,在新动能时代-GIIS2019第二届智能网联产业创新峰会上,威马汽车首席技术官闫枫曾表示:算法是用数据喂出来的,只有积累更多的数据,才能有更好的算...,国际充换电网
10万年销目标遇阻威马汽车进军网约车, 近日,国家企业信用信息公示系统显示,即客行App的开发者、威马汽车100%控股子公司浙江科诺思数据技术有限公司于6月21日发生经营范围变更,新增网约车经营服...,国际充换电网
威马汽车证实已开启D轮融资 但称暂无IPO计划, 威马汽车日前表示,公司已开始D轮融资,以海外融资为主,预计融资规模10亿美元。 此次融资主要用于技术研发,品牌推广,用户服务及渠道拓展,威马汽车同...,国际充换电网
资本寒冬下启动D轮 威马汽车再融资续命, 造车淘汰赛已经开始,新造车势力的融资故事还在继续。 近日,据有关媒体报道,威马汽车目前启动了D轮融资,目标融资10亿美元。威马汽车创始人沈晖称,此次...,国际充换电网
威马汽车8亿注资租赁公司 海南市已实现1000量投放, 威马融资租赁(天津)有限公司成立,注册资本8亿元人民币,法定代表人为刘宪志,大股东为威马汽车科技集团有限公司,持股比例75%。经营范围包括:融资租赁业务...,国际充换电网
布局共享出行 威马汽车寻找增长突破口, 2015年1月,威马汽车成立,到2018年3月28日,威马汽车旗下首台量产车EX5试装下线,威马汽车在众多造车新势力中算是比较争气的,拥有生产资质、自建工厂、能...,国际充换电网
威马与泰国国家石油公司合作 “出口”智能电动汽车技术,近日,威马汽车与泰国国家石油公司签署合作备忘录,双方将整合各自优势资源,共同探索智能电动汽车技术、新零售模式等领域的合作机会。同时,威马汽车也将为泰国...,国际充换电网
造车“新势力”生存大年:破与立, 融资,卖车,树立口碑,优胜劣汰这些是造车新企必须要走一遍的成人礼。多则近万辆、少则数十辆,造车新企的第一个半年考分化明显。 经过交付元年,2019年...,国际充换电网
五个百亿项目四个冷场 画大饼“露馅” 浙江新能源汽车投资“挤泡沫”, 在江西省被国家发改委点名批评之后,各大省份在新能源造车项目上的进展也受到关注。其中,作为新能源汽车规划投资规模最大的省份,浙江省在经历了过去四年中...,国际充换电网