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标签:动力电池 第508页

电池材料商多氟多进军低速电动车领域

电池材料商多氟多进军低速电动车领域,  动力锂电池材料商多氟多进入低速电动车市场,意料之外、情理之中。6月5日,多氟多公告称,欲投资设立控股子公司河南多多新能源汽车有限公司(以下简称多多新...,国际充换电网

第五批目录:纯电客车电池技术格局稳定

第五批目录:纯电客车电池技术格局稳定,  6月2日,国家工信部网站公布了第五批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(以下简称推荐目录)。入选本批推荐目录的新能源客车车型共187款,占本批新能源汽...,国际充换电网

动力电池如何突围“三期叠加”

动力电池如何突围“三期叠加”,  动力电池作为新能源汽车三电系统中最核心的部件,成本占新能源汽车整车四成以上,且与续航里程参数等密切相关。可以说,动力电池产业的发展已然成为我国能否...,国际充换电网

动力电池销售回暖 碳酸锂缺货现象持续

动力电池销售回暖 碳酸锂缺货现象持续,  中国化学与物理电源行业协会最新数据显示,下游动力电池销售逐渐回暖,再加上部分企业检修推动,碳酸锂市场缺货现象严重。  目前碳酸锂价格相比年初已上涨...,国际充换电网

动力电池提质降本到底靠什么?

动力电池提质降本到底靠什么?,  受益于政府补贴措施鼓励及动力电池技术逐步成熟,中国动力电池行业正从导入期过渡到高速成长期。与此同时,随着政策管控日趋严格,动力电池行业将进入新一轮...,国际充换电网

废弃汽车动力电池危害大

废弃汽车动力电池危害大,  近年来,在国家的大力支持下,我国新能源汽车产业发展迅速,特别是自2014年开始市场呈爆发式增长。据中国汽车工业协会数据统计,2016年中国新能源汽车销量达5...,国际充换电网

动力电池“马太效应” 企业如何绝地反击?

动力电池“马太效应” 企业如何绝地反击?, 目前,我国动力电池产业日益呈现强者愈强、弱者愈弱的两极分化态势,动力电池结构性过剩已显端倪,高端产能不足、低端产能过剩的问题也在进一步加剧,电池产能...,国际充换电网