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车企沦为动力电池“打工者”背后：加码自研自产 求解降本增效,“动力电池已占到我们汽车成本的40%~60%，我现在不是给宁德时代打工吗？”近日，某车企高管在“2022世界动力电池大会”上的发言再度引发业内对动力电池价格的关...,国际储能网

宁德时代筑动力电池“防御墙”,日前，宁德时代新能源科技股份有限公司（以下简称“宁德时代”）发布公告称，宁德时代副董事长、副总经理黄世霖出于个人事业考虑，申请辞去公司副董事长、董事、...,国际储能网

助力汽车强国！新能源汽车检验中心（天津）力争9月实现二标段交付,我国提出“3060”双碳目标后，面对新能源汽车巨大的发展潜力，其相关配套检验产业也亟需升级。2020年10月，中建三局承建的新能源汽车检验中心（天津）建设项目正...,国际充换电网

工信部：今年一季度全国锂离子电池产量超过280GWh，同比增长150%,据工业和信息化部网站消息，根据行业规范公告企业信息和行业协会测算，上半年全国锂离子电池产量超过280GWh，同比增长150%，全行业收入突破4800亿元。锂离子电池...,国际充换电网

欧阳明高：中国动力电池产业将走向低碳化、高端化和智能化,“未来中国动力电池的创新，要从电池结构创新逐步发展到材料体系的创新，这是一个更加复杂，更需要时间积累的过程，但也是全球动力电池创新的制高点。”“去年动...,国际储能网

“链主”效应产业链集聚 动力电池产业西移是趋势？,“目前，中国动力电池产业发展的必然趋势是向西部转移，尤其是向四川转移。”对于之后的产业发展，中国科学院院士欧阳明高在不久前的世界动力电池大会上如此预判...,国际储能网

动力电池急需破解资源瓶颈,火热的新能源汽车市场背后，产业链内大多数企业的盈利状况却并不乐观。就在不久前举行的2022世界动力电池大会上，广汽集团董事长曾庆洪吐槽，目前动力电池成本占...,国际储能网

新能源车求解上游资源供需矛盾,新能源汽车的产销两旺，让锂、钴、镍等上游资源也“火”了起来，价格一路上涨。而阶段性的供需错配，不仅大幅提高新能源汽车的制造成本，也引得众多企业纷纷加速...,国际新能源网

新能源汽车再获政策助力 加速挤压燃油车市场？,近日，由工业和信息化部、国家发展改革委、生态环境部三部门联合印发的《工业领域碳达峰实施方案》(下称《方案》)中，“新能源汽车”被多次提及，包括要求大力推...,国际新能源网

微软部署氢燃料电池系统，未来取代柴油发电机,微软表示，已经成功测试了一个3兆瓦的大型氢燃料电池系统，该系统未来可以作为微软数据中心的环保型备用电源。微软在一篇博客文章中表示，已经对这一氢燃料系统...,国际储能网